文/穆雪莹

　　1-9月，中国石化江西南昌石油分公司零售损耗率下降到0.8%，同比下降0.1%，零售损耗比年初省公司下达的零售损耗考核指标共节约174.88万元。

　　2013年南昌石油进一步完善油品物流管理体制，分析了油品在进、销、存各个环节可能出现的损耗，提出了具体措施，严格进货验收，计量准确，开展油品数质量效能监察，完善加油站油品损耗补偿和损耗考核制度，取得了明显成效，损耗率排名由全省倒数上升到全省前列。

　　油品进出“不疏忽”

　　昌北油库加强油品出库数质量管理，若出现因油品短少罐车司机提出索赔要求时，油库要及时对罐车进行数量校对。双方核实数量后，油库需开具油库计量核对单并在罐车出库单填写相关数据，罐车方能出库。

　　油罐车到站后,计量员要认真查验送货单据,检查铅封,核对品名、数量,确保货单相符、运输过程中不缺油及保证油品质量。严格遵守卸油十步法接卸油品。加油站接卸油时认真执行“升进升出”管理办法，严禁油罐车同品种双仓同时卸油，接卸人员需认真核对罐车分仓连接闸阀铅封号，未经允许不能擅自拆除闸阀铅封，若发现分仓闸阀铅封有掉落受损，需立即上报相关职能部门。

　　全程监控“不含糊”

　　今年，南昌石油物流管理部配合二次物流承运车队，对现有上线运营的37辆油罐车全面启动开展新GPS视频监控设备安装工程工作，分别在驾驶室、装油口、卸油口安装视频监视，对油罐车的行驶状况进行实时跟踪，为车辆入库、运输、卸油、规范行驶等行为实施全程监控提供有力的技术保障。这样一来，进一步规范了二次物流配送运输中的数质量管理，确保油罐车装卸、运输油品时的安全运行，堵塞油品运输环节中的管理漏洞，有效控制人为不规范操作行为造成的安全数质量隐患。

　　每月督促承运商为司机安排学习计划，加强对油品安全数质量管理的培训学习，让承运车司机时刻敲响警钟，紧绷思想“高压线”。

　　明察暗访“不马虎”

　　日常工作中，南昌石油坚持自查和督察相结合，要求各加油站站长定期对加油站加油机、计量器材进行自查，有故障的加油枪要按规定封停并施封并及时维修。定期对计量器具进行保养、将计量器材送到专业部门进行检测，确保加油计量精度，对更换的封签要及时修改记录，保证加油机铅封记录与加油机计控主板、流量测量变换器、编码器铅封号一致，强化加油机铅封管理，维护消费者利益。

　　同时，县区分公司经理和分公司督察大队将针对加油站、接卸、储存、计量、检验等重点环节开展效能监察，进行不定期暗访、抽查。通过查阅油站日志、视频、记录等资料和现场检查，检查加油站对运输油罐车是否进行铅封核对;加油机滤芯是否及时更换;特别是雨雪天气情况下，油罐内水位控制是否符合要求等。不断完善油品数质量管理和监督保障体系，切实维护消费者权益，促进企业降本增效，提高精细化管理水平。

　　考核严明“不留情”

　　为有效降低加油站损耗，南昌石油还进一步完善油品损耗补偿和油品损耗考核，制定了《南昌石油分公司零售损耗月度绩效考核办法》，每月对各县、区零售保管及各加油站损耗情况进行奖惩，对排名靠前的片区和加油站进行奖励，对损耗率大的加油站与片区进行处罚，做到奖惩严明、赏罚有度，细化考核，对连续三个月月度零售损耗排名倒数后两名的加油站站长进行解聘，调动加油站站长做好油品数质量工作的积极性，用更加科学严谨的管理办法降低加油站损耗。

　　进一步严格规范加油站每月加油机计量回罐审批制度，做到事前、事中、事后监督，杜绝了人为套取费用的违纪违规行为。对在经营管理中极端不负责任给公司造成较大或重大损失的责任人，将进行相应的行政和经济处理，触犯刑律的及时移交司法部门追究法律责任。