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【炼化】镇海炼化与时间赛跑
2020年07月21日 22:18   来源于:中国石油石化   打印字号
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  促春耕、保复产、严防境外输入……镇海炼化积极投入攻坚创效。

 

文/张凌志 卞江岐 陈雨心 张超梁 黄海鹰 郑小彦

  这个春天,镇海炼化一直在与时间赛跑。

  一面是全国仍然急需口罩等医疗防护物资,一面是春耕已至农时不能误,一面又是全面复工复产在即。

  为了帮助医卫材料厂家提前复产,镇海炼化重启聚烯烃产品铁路出厂,开通绿色通道;为了比万亩塔林更广袤的土地,增产农用膜料支持春耕;严防境外疫情输入,一季度成品油出口量同比增长近5成。

  一道道剪影,勾勒出全国最大炼化一体化企业以“百日攻坚创效”行动为抓手,与时间赛跑,努力打赢疫情防控和生产经营两场硬仗的朴实画面。

  增产农膜料促春耕复产

  春分将至,田间地头打土埂、盖地膜的农事身影,点缀着江南春色。很快,目光从窗外挪到案头上,负责营销计划的章玲再次上调了排产计划。

  3月10日,镇海炼化排产本月农用膜原料聚乙烯逾万吨,按新国标地膜亩均用量算,至少能够月供300万亩土地的春耕覆膜。

  春耕备耕,时令催人。

  镇海炼化位于浙江省宁波市郊,占地一万亩的厂区与多个村庄相依。全国疫情防控进入复工复产阶段,蔬菜基地大棚里的春萝卜、茄子、丝瓜迎来生机,广袤的农田育秧在即,市场农用膜需求量更是猛增。对于数据的关键变化,作为具有多年销售经验的章玲,极为敏感。

  农用膜料与同类型非农用膜料相比,论效益每吨少了50元!

  然而,在章玲参加的最新一次排产视频会上,公司计划处、生产处、化工部多部门最终共同决定:3月继续增产。这也意味着,农用膜料与同类型非农用膜料产量比例从1月的1:3上升到如今的1:1。

  优质专用农用膜,由一种低密度聚乙烯生产。“拉伸性能好、透光性能好,且爽滑度高、不会粘连,能减少农地膜使用过程中的破损。”对产品性能的娴熟掌握,是章玲的职业习惯,“膜料功能特性,由助剂配方所决定,例如其中一种助剂的作用便是增加原料的爽滑度。”

  真正掌控性能的专家,是章玲的同事李秀军。李秀军是化工部聚烯烃高级主管,其团队负责通过智能化控制室实时掌控配方,精细控制加入量,生产出特定性能的聚乙烯。

  “添加剂由5至6种单剂复配而成,每天要加7000千克至8000千克。”李秀军强调,“炼塔内的反应温度、反应时间等多个参数控制更需要精细严谨。”

  但近期最操心的事,对李秀军来说并非装置操作,而是春节轮休与疫情管控双重压力下的人员紧缺问题——根据疫情防控要求,轮休回家后从外地返程的员工,都需居家隔离数天不等。

  生产的稳定,关乎老百姓“菜篮子”的稳定。在聚乙烯装置班组的移动工作群里,已然沸腾。

  “别慌!人不够,我可以来顶班!”聚乙烯支持班班长严银辉在群里说,“这种时候,我们党员就应该先站出来!”“我也是党员,我们都可以利用休班来填补其他班人员不足的情况,共同克服特殊时期的困难。”老党员乐军主动“请战”……在这场没有硝烟的“战疫”面前,化工部党员骨干放弃休假、挺身而出,累计近50人次帮助返甬居家人员顶班。其中,党员骨干占比65%。

  疫情防控以来,1月20日~3月31日,化工部聚丙烯和聚乙烯产品累计生产202227吨。其中,医用原料聚丙烯34588吨,农用原料聚乙烯24478吨。

  在智能化控制室内,一位位员工紧盯电脑屏幕参数,实时操控;在产品包装车间里,一袋袋农用膜原料聚乙烯在流水线上有序打包,车车外送。

  油品出口严防境外输入

  3月11日16时,经过一刻钟的操作,穿戴着“五件套”的镇海炼化算山码头泊位三班工作人员周忠贤与王利明在新加坡籍的“北江”油轮上,将码头上的输油臂成功对接油轮设备。

  作为宁波舟山港的重要组成部分,镇海炼化算山码头每月接卸外籍油轮近15次。随着海外多个国家暴发疫情,3月2日起,码头疫情防控措施升级。

  ‘北江’油轮计划3月11日靠泊,船长为韩国人。船长在2月21日从韩国上船,无船上人员在韩国下岸,目前船员无发烧、咳嗽症状。”3月10日,镇海炼化港储部计划调度主办乐宏杰提前一天发送相关信息,启动事前防控措施。作为“严防境外疫情输入”防控升级联合行动队成员,他必须对船泊情况一清二楚。

  为确保各项措施落实,港储部党总支号召各支部、全体党员发挥好“两个作用”,提升“锋领指数”,迅速落实防护用品升级、无接触式装卸、减少“交叉感染风险”等措施。

  装载镇海炼化生产的4.2万吨柴油后,“北江”油轮将前往韩国。

  “口罩、护目镜、防护服、防护鞋套、一次性雨衣等‘五件套’防护装备佩戴齐全;翻译兼计量,负责把中英文版疫情期间船岸交流告知单送达外轮船长;泊位操作人员上船作业时,与船员保持2米以上距离。”当天下午,港储部泊位区域党支部书记钱红武做好事中防控措施的现场督导。

  通过登船梯,周忠贤与王利明从“北江”油轮上回到码头。在登船梯口,放置有消毒液、洗手液与弃用防护用品回收箱。全身消毒后,他俩将一次性雨衣等投入弃用防护用品回收箱。

  “从船上作业回来,泊位区域党支部还要落实事后防控措施,每班指定一名党员负责对使用废弃物消毒。”钱红武说。泊位区域党支部委员王淑慧负责联系综合安保部,让有资质的专业单位密闭清运弃用防护用品。

  通过制定9条升级防控措施,港储部严格落实海关、港航等部门与自身相关防控措施,充分发挥党员骨干在事前、事中、事后全流程管控中的先锋引领作用,严防境外疫情输入。

  “普玛号”油轮载运逾3万吨汽油,前往新加坡;“哈弗尼号”油轮装载着4万吨航煤,开往孟加拉国;“东方钻石号”油轮载运4万吨柴油,运往菲律宾……从算山码头启航,通过海上“丝绸之路”,镇海炼化生产的各类成品油输送至全球。

  受疫情影响,国内市场对成品油需求有所下降。镇海炼化计划处密切关注成品油国际市场,协同拓展东南亚、非洲、大洋洲等市场,增配成品油出口计划。同时,积极协调寻找承运船舶,平衡好内外贸出厂,统筹船期安排,确保成品油及时出厂,保障生产运输畅通。据统计,今年一季度,镇海炼化成品油出口量达711697吨,同比增长48%。

  责任编辑:郑 丹

  znzhengdan@163.com

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