昨日辉煌史：

　　疏通大庆油田后路 开启我国长输管道事业

　　中国石油管道，从“八三”管道工程走来。

　　1970年7月，为保障国民经济所需，并从根本上解决大庆原油出路问题，国务院、中央军委联合发出了《关于建设东北输油管道的通知》。1970年8月3日，东北管道建设领导小组开会正式筹备，并把这一工程命名为东北“八三”工程。

　　作为我国首条长距离、大口径输油管道，“八三”管道的建设历程异常艰辛。

　　当时，铁路运输十分紧张。1970年大庆油田原油产量近2000万吨，对铁路运输压力极大，成为制约大庆油田生产的主要因素。

　　为支持“八三”工程会战，全国各地抽调精兵强将从四面八方汇集松辽平原。由解放军、管道技术人员、工人、民兵等组成的近20万人的建设大军，在广袤的黑土地上，打响了轰轰烈烈的“八三”工程会战。

管道铺设焊接

民兵团战地会议

泵站罐底施工

女子民兵队除锈作业

　　由于条件所限，工程建设面临工期短、任务重，缺乏施工经验、技术人员和材料设备紧缺等诸多不利因素。在“八三”工程起步阶段，野外施工“交通靠走、通信靠吼、挖沟靠手、运管靠牛”。生活物资极度匮乏，大家啃窝头、吃咸菜、住帐篷。“有条件要上，没有条件创造条件也要上”。广大建设者提出“抢、闯、好” 和“借、代、垫”的口号，抢时间、抢速度、保质量、挖潜力，在苦干实干中闯出一条新路子。

四平封堵队在蔡家泵站现场作业

　　“八三”工程从大庆至抚顺的庆抚线开始，全长596.8公里，1970年9月开工，1971年10月31日正式输油。1972年开工建设了铁岭至秦皇岛管道，1973年10月开工建设了大庆至铁岭复线，1974年10月开工建设了铁岭至大连的管道。

牧羊泵站优秀运行班组

　　到1975年9月，5年中建设输油管道8条，共2471公里，形成了以铁岭站为枢纽，联接大庆至抚顺、大庆至秦皇岛和大庆至大连的3条输油大动脉，从根本上扭转了大庆油田“以运定产”的被动局面。“八三”工程建成后，大庆油田仅在1971年至1975年内，产量就增长了一倍，1976年突破5000万吨，此后连续稳产5000万吨27年，有力支持了国民经济建设，管道运输在其中发挥了关键作用。

　　“八三”管道工程的建成，也标志着东北管网初步形成，并催生了新中国长输石油管道事业。

丹东输油泵站

　　今日新面貌：

　　数字化运营 跨入智能管道新时代

　　50年过去了，经过一代又一代管道人的顽强拼搏，如今，老“八三”管道已经全部退役，更换了新管道，在管控系统不断迭代升级、管理方式不断推陈出新的同时，也迎来了新的责任和使命。

　　在1.0电话指挥时代，调度员只能利用各输油站场按时电话汇报而得来的各项数据，指挥输油生产、处理异常事件;

　　在2.0监视指挥时代，调度员可以直接从SCADA系统屏幕实时监视各项运行参数，工作效率大幅提升;

　　在3.0全面中控时代，东北管网新管线投运、老管线退役，所辖原油管道管理模式全部实现中控管理;

　　在4.0智能管控时代，以铁抚线一键启停技术的成功应用为标志，开启了东北管网智能调控管理方式的新篇章。

铁岭输油站

　　以“八三管道”建设为发端，东北管网在黑土地不断辐射发展。今天，东北管网运行更加安全平稳，输送介质也由单一原油输送向原油、天然气、成品油多介质输送转变，连通境外的中俄原油管道、中俄天然气管道相继建成。

　　目前，东北管网管道总里程已经达到8500公里，原油年输量达到5000万吨，形成了连接12家炼厂、贯通国内、境外通向俄罗斯的管网格局。从“八三”工程建成输油算起，已经累计输送原油20.3亿吨。

漠河输油站

2019年12月，中俄两国元首共同出席中俄东线天然气管道投产通气仪式

　　2019年12月，中俄东线天然气管道工程(北段)建成投产，这是我国创建“智能管道、智慧管网”的样板工程，在全国管道建设中具有标志性意义。这一工程首次实现了管道建设关键工序远程实时监控，全过程数据采集、分析、预警的智能工地建设;广泛开展管道数字孪生体构建，开创了管道建设新模式;着力开展管道实时泛在感知、系统分析等工作，努力实现复杂天然气管网的全区、全时域优化运行，引领着东北管网建设跨入智能化时代。