一路奔波到岗位

文/付 强

　　中国与沙特的国际商业客运直航航班日前恢复通航。得知消息后，中石化四建公司立即组织开展出境前的个人新冠防护各项准备工作，确保返沙职工的健康安全。他们要乘飞机前往四建公司沙特朱拜勒空分工程项目部，为3月底工程机械交工增加人手，缓解项目现场管理人员不足的问题。

　　11人严格按照防疫要求，乘机10小时后，抵达沙特首都利雅得，已是当地时间凌晨2点，为了避免途中受感染，一行人又连夜坐车5个多小时，最终安全抵达项目部营地所在的东部城市朱拜勒，一边适应时差，一边马上投入到项目施工建设工作中。

　　从天津出发到达沙特东部地区，他们的行程已经达到13000公里，到达目的地后，他们立即向四建公司总部通报安全抵达的消息，他们得到的答复是：“大家辛苦了，工作中要注意安全，做好疫情防控，再加把劲，向业主交付合格的、满意的工程。相信我们的每一名职工都会平安归来!”

　　作者单位：中石化四建公司

　　海洋卫士

文/谭 晔 朱连锋 张 纯

　　东方物探勘探者号船队在保护生态环境中，始终把保护海洋生物作为工作重点，在勘探生产中注重科学组织，精细管理，采取多种有效举措保护海洋生物健康安全。这天清晨，船队在西非海域作业刚刚准备就绪，突然，驾驶台瞭望员手持望远镜报告：“前方疑似有渔网正向水下排列方向漂浮，好像有海洋生物在拖曳渔网浮动!”

　　船队经理下令：“立即释放工作艇巡查!”一名中方队员和一名外籍雇员迅速驾驶工作艇向目标靠近。“快看，是两只大海龟!”中方队员喊道。只见两只体型硕大的海龟被困在渔网内拼命挣扎，渔网越缠越紧，大海龟发现有人靠近，仿佛在向队员们求救。

　　两名中外队员马上展开营救，工作艇减速缓慢向受困大海龟靠近。他们齐心协力，小心翼翼割开缠绕在大海龟双鳍上的渔网，慢慢托起海龟腹部，轻轻将其放入水中。两只大海龟相继获救!它们围着工作艇缓慢游动，向队员道谢。

　　作者单位：东方物探

　　茶话会暖人心

文/ 潘文龙 于 新

　　“姐，你记得咱老三所吗?”“当然记得啦，那时候你还是小孩儿呢，一转眼你的孩子上大学了。”一阵阵欢声笑语回荡在大港油田研究院歧口油气开发所的办公室里。

　　2020年末，科室有3名员工因退休等不同原因要离开集体了。为送别昔日的战友，所工会组织大家开展了一次特殊的茶话会。在茶话会上，大家畅所欲言，共同回忆多年一起奋斗共处的情景，感慨万千。一名即将退休的大姐因病不能来参加，所工会特意微信视频联系她，让每一位职工隔着屏幕为姐姐送上暖心的话语，叮嘱她退休后也要常回家看看。大姐略带哽咽地说：“谢谢大家啦，真是没跟大家待够呀，以后咱科里有啥喜事儿可不能落下我呀!”“忘不了您，您是我们永远的李二姐。”

　　多年来，研究院工会坚持在团结职工上用实招，在服务职工上用真情，在激发职工热情上用全力，切实当好职工群众信得过、靠得住、离不开的知心人、贴心人、娘家人。

　　作者单位：大港油田

　　爬126级阶梯送柴油

文/樊春华

　　“陈站长，我们想赶在春节前完成施工，但挖掘机没有柴油了，能否送点来?”襄阳石油双坪加油站长陈德明接到春秋寨景区工地打来电话后，答应上午送上去。

　　春秋寨景区在高山顶上，南漳县已修通了上山的盘山公路。但一场零下8摄氏度的强冷雨雪天气，使盘山公路上结了一层厚厚的冰无法行车。陈德明决定采用分散的办法把柴油背上去。

　　陈德明拿来4个25升的扁铁壶，加满柴油，装上三轮车后便小心翼翼地沿着站前马路往5公里处的景区驶去。到了山脚下他用背篓装上一壶柴油，沿着上山的古道阶梯向上爬。又陡又弯曲的古道共有126级石阶梯，他爬一段累了就放下休息一会儿。外面的寒风雨雪冻得他脸发紫手发麻，但内衣却被汗水浸湿透。4壶柴油让他往返8趟，整整爬了2小时，让施工人员感动不已。

　　作者单位：湖北石油

　　管家式服务赢得新客户

文/王 新

　　距离葫芦岛销售公司市直台集屯加油站2公里处，2020年年末新建了一个风力发电项目。项目附近共有4座加油站，社会加油站的柴油价格远低于台集屯加油站。这阵势，没有打消台集屯加油站站经理孙海亮进驻项目的决心。

　　孙海亮连续多次上门拜访，终于赢得了客户的信任。但是，这个项目的单位需要电汇和开具增值税发票。台集屯加油站目前办理不了此项业务。孙海亮就亲力亲为到市内为客户办理加油卡、电汇、发票。为了不耽误客户用油，有时一天就需要往返市内几趟，“管家式”的服务为客户提供了方便，得到了客户认可，也为长期合作奠定了基础。

　　台集屯加油站虽然是地处农村的小站，但因为有了像风力发电这样大客户的“护佑”，2020年11月至12月-35号柴油销量同比增加48吨，增长126%，真正迎来了低凝点柴油销售的“春天”。

　　作者单位：辽宁销售

　　攻坚克难恢复大线运行

文/周金江 耿 妍

　　2020年12月22日，抚顺石化储运厂按照施工计划，对照检测报告，组织相关人员在长输管道K112公里处弯头开挖，决定采用B型套管和补强弯头相结合的方式施工。然而，物流受到新冠疫情影响，补强弯头12月31日清晨才到达沈阳，后续施工时间也因此愈发紧张。

　　施工期间，公司机动设备处相关领导现场指导工作，储运厂厂领导靠前指挥，干部员工及施工人员30余人奋战在现场，争分夺秒地展开作业。2020年1月31日14时，现场B型套管焊接完成，补强弯头也完成二次加工运至现场。当日17时，补强弯管组对完成，4名电焊工两人一组，轮流进行焊接作业，保证焊接安全和质量。天色已晚，室外气温降至零下20多摄氏度，在大家的通力合作下， 31日20时20分，K112公里处弯头裂纹的补强工作圆满完成，大线恢复正常运行。

　　2020年的最后一天，储运人以恪尽职守、攻坚克难的工作态度，为全年工作画上了圆满的句号。

　　作者单位：抚顺石化