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【研究】加油机零部件标准化还有多远
2023年03月13日 14:29 来源于 中国石油石化    作者:苏 敏        打印字号
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  加油机零部件标准化不仅对石油企业自身有利,而且有助于供应商完善其产品规格体系。

 

  加油机作为加油站成品油销售终端设备,其系统结构组成复杂,零部件较多。目前,国内加油机及其零部件厂商较多,零部件标准的不统一,给加油站加油机及零部件设备的采购、日常管理和维护加大了难度,标准化需求迫切。

  加油机零部件众多,标准化工作也不是一蹴而就的。经过与行业资深专家以及厂商的技术专家进行论证分析之后,根据标准化实现难易程度、产生影响大小以及需求迫切程度等因素,加油机零部件的标准化可采取分场景分批次标准化的工作思路。

  已标准化:零部件8项

  加油机的结构组成主要由电子部件、液压部件、悬挂件、油气回收以及在线5类部件共计48项零部件组成。其中已标准化的零部件有8项;可标准化的零部件有28项;标准化难度较大零部件10项;标准化意义不大零部件2项。

  目前,密码键盘、切断阀、普通胶管、同轴胶管、低硫低渗透同轴胶管、拉断阀等零部件已初步实现标准化,不同厂商不同品牌之间可实现通用互换。

  比如,密码键盘:已初步实现标准化,各厂商使用的密码键盘品牌、型号、尺寸、接口及协议均统一,均支持国密算法,符合GM/T 0028、GM/T 0039等标准相关要求,具有PIN加密、MAC计算、数据加解密、远程秘钥下载、远程固件升级等功能。

  再比如,切断阀(剪切阀):已经实现标准化,各厂商使用的切断阀尺寸、接口均统一,不同厂商不同品牌之间可实现通用互换,且该零部件有统一的国标标准GB/T 22380.3《燃油加油站防爆安全技术 第3部分:剪切阀结构和性能的安全要求》。

  目前,加油机的整机安装尺寸已经实现了标准化。Q/SY 04797《燃油加油机应用规范》集团企业标准中,针对单油品加油机底座、双油品加油机底座和三油品加油机底座进行了统一标准设计,不同品牌加油机整机的更换已实现了互通互换,大大降低了加油站设备更换的实施和维护成本。

  可标准化:零部件有28项

  可标准化零部件有28项。通过与6家加油机厂商集中研讨,同时根据标准化实现难易程度、产生影响大小以及需求迫切程度等因素,加油机零部件标准化主要将采取分场景分批标准化的工作思路,形成三阶段标准化方案。其中,第一批13项;第二批6项;第三批9项。

  不管是各加油机厂商自行设计和生产的零部件,还是外采的零部件,都存在一个共同的问题,就是零部件的品牌型号不同,安装尺寸、安装方式、输出电压、接口数量等不统一,有些零部件还涉及通信接口和通信协议。所以,在标准化时,首先要考虑标准化零部件的尺寸、安装方式、物理接口、接口数量、通信方式、通信协议。

  比如,第一批中的电源板在标准化时需要特别考虑统一供电参数,如电压、电流大小、功率等。小票打印机在标准化主要考虑标准化通信协议和波特率。读卡器各加油机厂商均采用的是铭特品牌的读卡器,硬件统一,但内封程序各厂商不一致,通信协议不统一(由读卡器厂商设定)。因此,读卡器标准化主要考虑标准化通信接口与通信协议。

  再比如,第二批身份证读卡器、急停开关在标准化时主要考虑通用的标准化要求即可。过滤器标准化时,主要考虑统一过滤器内滤芯结构尺寸、滤器滤芯外罩尺寸以及过滤器接盘与滤芯外罩连接处尺寸。

  第三批中的可视对讲主机、可视对讲分机除通用标准化要求之外,重点考虑统一最小存储容量。

  难度较大:零部件有10项

  为什么有些零部件标准化难度大?一方面加油机零部件比较多,涉及的品牌型号比较多,不同零部件安装尺寸、安装方式、输出电压、物理接口、通信协议等不尽相同。另一方面,标准化周期长,以计控主板为例,不同的厂商使用的计控主板芯片不同、协议不同,无法在短时间内进行统一。

  48项零部件中标准化难度较大零部件有10项;标准化意义不大零部件有2项。

  比如,加油机主板包含计控主板、通信主板和支付主板。目前,各加油机厂商加油机主板均采用自主研发设计,各厂商自主知识产权的核心部件,出于对自家知识产权的保护,这些零部件标准化难度非常大。编码器、流量计和显示板(指示装置),这几个零部件与加油机的型批直接相关,任何变动都需要经过型批的确证。即使是统一标准的编码器和流量计,由不同厂家生产也需要各厂家自己到型批机构去进行型批确证,所以标准化难度很大。

  金属键盘(普通)和比例调节阀这两个零部件标准化意义不大,其主要原因是金属键盘(普通)已经被淘汰,目前最新标准已统一金属密码键盘。比例调节阀基本已经没有厂商在用了,标准化意义不大。所以,这两个部件不进行标准化。

  标准化:直接与间接效益

  根据加油机零部件标准化方案措施,加油机标准化效益估算只对可标准化的28项零部件进行标准化效益估算。效益估算的基础数据是按照10000座加油站,每座加油站4台加油机,每台加油机4把枪,零部件维修比例统一按照1.1%进行估算。另外,柴油枪按照10000条枪进行估算。所有零部件的效益估算公式为:各维护部件数量×各部件单价-折旧运营费用比(单价×数量×25%)。

  例如,小票打印机:每台加油机配置两个小票打印机,每个小票打印机的单价为1200元,因此小票打印机标准化之后可带来的经济效益为近80万元。通过初步估算,以一万座加油站为例,28项加油机零部件全部标准化后,累计可节约成本1070.55万/年。

  除了直接效益外,加油机标准化还会产生间接效益。加油机设备零部件实现标准化后,不同厂商不同品牌的加油机零部件可以通用互换,提高了设备零部件的重复利用率、提升了设备管理维护的效率、缩短了设备故障的维修周期,设备零部件维修更换简单容易,间接延长了设备的使用寿命。此外,加油机零部件的标准化,能够促使各加油机厂商产品的规格体系化,便于零部件的流水化生产,零部件的标准通用化能够减少生产元器件的数量和复杂程度,提升单件的规模效应,降低采购成本以及供应风险。

  由于加油机零部件众多,具体实施加油机零部件标准化时,标准化方案需要不断的完善。虽然标准化工作困难重重,但标准化之后的效益是可观的。它不仅对石油企业自身有利,也有助于加油机供应商完善自己的产品规格体系。这是一件双赢的事情。

  本文作者单位为中国石油天然气股份有限公司销售分公司工程建设处

  责任编辑:周志霞

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