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进出口配额,你为谁而动
2023年03月16日 11:59   来源于:中国石油石化   作者:本刊记者 付嘉欣   打印字号
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  原油进口配额和成品油出口配额适时适量发放,利好炼化行业和市场有序发展。

 

  近日,商务部下发了2023年第二批原油非国营贸易进口允许量,配额总量11182万吨。至此,2023年前两批原油进口配额共计下发了1.32亿吨,占2023年原油非国营贸易进口允许总量的54.3%,比去年前两批下降了18.5%。而在此之前,2023年第一批成品油出口配额已经下发,共计1899万吨,同比上涨46.08%。

  提早下发

  从时间上看,2023年刚刚开始一个月,国家便下发了第二批原油进口配额。而2022年第二批原油进口配额是在6月份发放的。隆众资讯的数据显示,开年的一二月份往往是下发当年首批原油进口配额的时间节点。

  “在实行原油期货交易的背景下,如果民营炼化企业可以提早掌握原油进口配额,有利于根据原油市场形势,更准确地做出进口决策。”中国石油大学(北京)经济管理学院教授金镭指出,“去年国际油价经历了过山车行情,同时疫情影响反复,本就不易掌握国内需求变化情况和国际市场行情。第二批原油配额6月份才发放,不利于企业根据市场形势进行原油进口,对生产经营产生了不利影响。”

  从几大民营炼化企业公布的2022年度业绩预告来看,成绩确实不甚理想。其中,恒力石化预计实现归母净利润22亿~26亿元,同比下降了83.26%~85.83%;盛虹炼化预计净利润5亿~7.5亿元,同比下降了83.61%~89.07%;荣盛石化预计盈利33亿~42亿元,同比下滑67.25%~74.27%;恒逸石化预计净利润亏损9亿~12亿元,同比由盈转亏。

  “目前疫情影响虽然降低,但俄乌冲突等地缘政治问题、国内外经济形势走向等仍有较大不确定性,因此,国际原油市场依然存在较多变数。”中国石油大学(北京)能源经济与金融研究所所长郭海涛表示,“商务部提早下发第二批配额,有助于民营炼化企业及早根据原油市场形势组织进口,更好地控制成本、降低风险。在某种意义上也体现出国家对民营炼化企业发展的支持。”

  路透社分析指出,中国比往常提前分配了2023年的配额,意在通过鼓励炼油商增加运营来支撑低迷的经济。

  总量减少

  从总量上看,第二批配额下发后,2023年前两批原油非国营贸易进口允许量为1.32亿吨,而2022年前两批配额为16172万吨,可见同比减少了2990万吨,约18.49%。

  “淘汰落后产能一直是近几年来石化产业的重要任务,民营炼化不断加快产能淘汰,促进产业升级。今年前两批配额总量下降,是国家推进落后产能淘汰的必然结果,而且再次表明了国家进一步推动落后产能淘汰的决心。”金镭表示。

  从下发主体来看,第二批11182万吨的配额由44家公司分享。其中,传统地炼占56%,民营新型炼化一体化项目占比36%,其他企业主体占8%。

  因受国内淘汰落后产能、合规运营、“双碳”等一系列政策影响,传统地炼配额在2020年登顶后开始回调。根据金联创发布的数据,传统地炼获得的配额占比由2020年的71%下降至今年的56%。在新旧动能转换持续推进下,三年来传统地炼共计淘汰落后产能2696万吨,削减了1300万吨配额。

  但是,在传统地炼阶段性完成淘汰落后产能及整合任务后,产能已趋于稳定,将焕发新的生机。有分析指出,从2023年开始,传统地炼获得的配额量或趋于稳定,未来配额下降空间也较为有限。

  虽然两批原油进口配额总量下降,但额度配比逐渐分化,逐渐集中在头部企业当中。民营新型炼化一体化项目获得的配额十分可观,占比达到36%。其中,浙江石化获得了第二批配额中最大的配额量,达到2000万吨;恒力石化获得的第二批配额为1400万吨,在第一批配额中已获得483万吨配额;盛虹炼化新开工的32万桶/日炼油厂获得了800万吨配额。

  “这体现出国家下发的配额集中度升高,更倾向于产业升级、产业规模化的民营企业。”金镭指出。

  目前,恒力石化配额下发比例已过90%,浙石化和盛虹已下发50%。随着盛虹炼化国内单流程规模最大的炼化一体化项目投产,民营新型炼化一体化项目配额或在今年面临阶段性登顶。

  出口趋向放松

  值得一提的是,2023年第一批成品油出口配额也已下发,配额总量为1899万吨,同比上涨599万吨,且各出口主体与去年同期相比皆有不同程度的增长。

  “与‘十四五’初期成品油出口政策大力收紧时期相比较,近来趋向放松。进口原油配额和成品油出口配额整体呈现一紧一松。”金镭指出。

  在“双碳”目标要求下,“十四五”以来炼油行业调整力度不断加深。而且在2020-2021年全球疫情形势严峻的背景下,全球成品油需求萎缩。2021年,我国成品油出口配额急剧下降,降幅超30%。2022年底,商务部集中追加两批配额,才使2022年的出口总量基本与2021年持平,同比仅微跌0.9%。

  “2022年末,成品油出口政策收紧程度有所放缓。得益于疫情影响趋于平稳,国际原油脱离100美元/桶以上的高油价,以及我国大力提升勘探开发力度,原油产量有所增长,今年我国成品油出口政策趋向放松的趋势更为明显,出口配额的调节作用可以进一步发挥。”金镭表示。

  各大分析机构均预测,经历三年疫情的低需求,随着防控、经济方面的优化政策出台,2023年有望成为消费复苏之年。市场对石油的上下游都抱有极大的信心,油品消费复苏的势头明显,国内成品油供需环境有望得到明显改善。

  但是,与供应量相比,成品油消费在恢复速度及程度上或有所不及。今年两大炼化——广东石化、盛虹石化已经正式投入运行。按照负荷平稳的情况预估,将为2023年贡献大约1300万吨成品油资源。放松出口,有望调节国内成品油供需的基本面。

  此外,我国汽柴油出口仍有利润空间。从月度来看,2022年12月份我国汽油平均出口利润为194元/吨,柴油平均出口利润为273元/吨。对出口油企来说,提高出口配额将有利于创效增收。

  “若稳外贸仍是今年的重要发力点,不排除进一步放宽出口的可能性。”金镭表示。

  责任编辑:陆晓如

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