11月3日，中国海油发布消息，随着重量超过1900吨的平台上部组块在导管架上稳稳落下，我国海上首个超高温超高压气田生产平台——乐东10-1气田生产平台完成海上安装，投产后，高峰年产量近6亿立方米。对提升我国海上复杂油气资源开发能力、保障国家能源安全具有重要意义。

重任122船搭载乐东10-1气田上部组块靠近海洋石油201船

　　乐东10-1气田开发项目位于海南岛南部莺歌海盆地，距离海南省三亚市约113公里，作业平均水深约90米，于2015年首次发现。该气田储层温度高达214℃，地层压力达94兆帕，达到超高温超高压气田标准，为国内海上首例。

乐东10-1气田上部组块被吊起，重任122船驶离

　　“这个气田所处区域地层温压条件极端，且存在较多不确定性，开发工作对于我们来说挑战巨大。”中国海油海南分公司工程建设中心总经理常户星介绍，乐东10-1气田开发项目充分依托在产油气生产设施开发建设，规划新建一座4腿8裙桩无人井口平台，搭载经过专门设计的高温高压油气开采装备，通过海底电缆和输气管线与乐东22-1气田中心平台相连，获得电力供应和油气处理能力，所产油气最终送往东方终端进行处理销售。

俯瞰乐东10-1气田上部组块和导管架合龙情况

　　此次安装的平台由海面上的生产装置和水下的导管架两部分构成，总重量达9200吨。其中导管架是“基座”，采用“卧式建造、拖拉装船、吊装下水、充水扶正”的施工方案安装，已经于10月5日完成固定;平台上部组块由“海洋石油201”铺管起重船吊装至导管架上方，缓慢下放完成对接。

　　中国海油乐东10-1气田开发项目现场首席工程师喻发令介绍,乐东10-1气田新建平台安装受海上恶劣天气和海底潮流影响很大，且导管架重量和高度均接近起重船作业能力极限。中国海油项目团队研究制定五级施工计划，优化施工工艺，采用船艏顶流作业模式克服海流影响，在75小时的极限作业窗口完成导管架坐底就位;同时通过实时精细控制船舶动态，实现上部组块和导管架的精准合龙。

乐东10-1气田上部组块缓慢移向导管架

　　中国海油海南分公司副总经理、总工程师(开发)姜平表示，乐东10-1气田开发项目是中国海油推动海上超高温超高压油气实质性开发的一次重要实践探索，有望突破多项海洋油气开发技术极限，建立海上复杂油气资源勘探开发技术体系，进一步释放莺歌海盆地资源潜力，对全面建成南海万亿大气区、提高能源自给率意义重大。