中国加油(能)站前景如何?将怎样发展?听大咖们说!

文 ‖本刊记者 付嘉欣 / 实习记者 张 腾

　　10月16日，正值金秋时节，由《中国石油石化》杂志社主办的“2024加能站绿色发展研讨会暨《中国加油(能)站发展蓝皮书》(2024—2025)编委会会议”在京拉开帷幕。来自业内的40余位专家、企业代表齐聚一堂，深入探讨了加油(能)站发展的新未来。

　　加油(能)站转型新特征

　　当前，我国加油(能)站行业处在一个大开大合、大破大立的“大时代”。加油(能)站向综合加能站转型、清洁化、绿色化发展是大势所趋，势在必行。在这一趋势下，加油(能)站发展现状如何?有着怎样的前景?又将如何转型?中国石化易捷公司项目开发部总经理王铁军、国家能源委员会专家咨询委员会委员王能全、中国石油规划总院市场所所长丁少恒分别分享了相关看法。

　　王铁军介绍了易捷服务在加油(能)站转型中的相关策略。他表示，公司不断做大营销活动，在“易享节”“年货节”等活动和养车等业务上发力，并积极拥抱行业变化，加快发展充换电业务，目前已建成了6000多座充电站。此外，公司与肯德基、麦当劳、老乡鸡等餐饮企业合作，同时部署了自营餐饮业务，将加油(能)站餐饮业务打造成公司的“第四张网”，并探索了广告、保险、商旅出游等板块业务。

　　王铁军指出，未来易捷公司会持续将便利店当成核心业务，在巩固内部的基础上践行“走出去”发展战略，依托充换电建设探索新模式，形成充电网络，并与易捷网络相融合。同时，在站外店、全生命周期汽车服务体系、餐饮服务等方面发力，助力中国石化加油(能)站转型。

　　国家能源委员会专家王能全在发言中介绍了其对加油(能)站行业的观察与思考。他回顾了自己参与行业研究的经历，并强调了加油(能)站在当前经济环境中的重要性。他提到，全球石油消费在未来仍将保持较高水平，尤其是在中国，尽管电动汽车的普及将对石油需求产生影响，但石油消费量将持续存在。

　　王能全还分享了他在澳大利亚自驾游时对加油(能)站的观察，特别是便利店和加油(能)站相结合的运营模式。他强调，中国的加油(能)站行业，是石油和电力行业中市场化程度最高的一环，应成为服务能力和水平最高的领域。他表示，高品质服务是中国加油(能)站行业的永恒使命。当下是一个“服务至上”的时代，加油(能)站应该用更高品质的服务来体现自身的独特价值，进而推动整个行业的高质量发展。

　　中国石油规划总院市场所所长丁少恒在发言中总结了加油(能)站行业的全球变化规律，并对中国加油(能)站的发展趋势进行了深入分析。他指出，西方发达国家的加油(能)站数量已趋于稳定。中国的加油(能)站在经历了峰值后，正逐步进入缓慢下降的阶段。其未来的变化，还需要结合中国的国情与政策导向进行判断。

　　关于加油(能)站的转型，丁少恒提出了七大特征，包括“人·车·生活一体化融合”、价格市场化、营销渠道多元化、精益管理等。此外，他强调，加油(能)站不仅要服务于车辆，而且要通过提供网络购物、金融服务等多种增值服务，向综合服务平台转型。

　　丁少恒指出，加油(能)站转型将经历四个阶段。第一阶段是夯实主营业务，保持传统油品销售的盈利;第二阶段是转型为综合能源站，增加充电等多种能源服务;第三阶段是发展为综合服务站，提供更多的商业服务;第四阶段是转型为专业服务站，进一步挖掘土地和资产的价值。

　　“油”的重要性仍然明显

　　围绕上述发言，与会专家们进一步展开了激烈的讨论。其中，在加油(能)站转型过程中，关于“油”的发展是专家们共同关注的问题。

　　中国石化销售公司发展规划部经理赵运林指出，根据相关数据，尽管近些年新能源发展极为迅猛，但油品销售企业大部分的利润仍来自“油”，其他业务的占比仍有限。“油”仍是最为重要的板块。

　　他认为，当下由于新能源产业弯道超车，国家不断推出系列政策加快转型速度。实际上，待发展到一定程度时国家很可能在政策上实行油电同权。

　　赵运林还对以往调研成果进行了总结。他表示，从电力使用的安全角度和全生命周期来看，电动车存在问题较多，电动车在停车时会有一些限制，“油”的重要性仍然明显。

　　从国家产业政策和生命周期来看，到达一定时期交通人员会趋于多元化和便利化。加油(能)站转型不可能像当年汽车取代马车或智能手机取代普通手机那样，仿佛一夜之间发生了变化，除非在固态电池等技术上有巨大突破。因此，“油”还是加油(能)站未来发展的稳定器。

　　赵运林表示，业界的专业人士要成为政策的研究者、引导者，通过政策研究影响国家决策和政府。在市场趋势分析、当前交通人员多元化、哪种加油(能)站适合转型等方面要深入研究，探讨如何因地制宜发展、如何既能长期生存又能收获效益等。

　　中国石油销售公司发展计划处(新能源处)高级专家于宝东发表了自己的看法。他表示，石油时代至今已有百年之久，虽然当前加油(能)站业务存在多种形式，但“油”并没有完全过去，当下的时代是一个交叉阶段。相关企业在发展新能源的情况下，仍然要重视成品油销售。

　　《蓝皮书》指明行业发展方向

　　为进一步提高加油(能)站绿色发展建设水平，推进加油(能)站转型升级，近两年来《中国石油石化》杂志社携手中国石化出版社倾力打造了《中国加油(能)站发展蓝皮书》(以下简称《蓝皮书》)，通过年度数据和专家分析，为成品油销售企业及能源供应企业提供政策参考和战略规划依据。连续两年出版的《蓝皮书》，受到了广大读者的肯定。此次研讨会中，《中国石油石化》杂志社副总编辑石杏茹特别介绍了《蓝皮书》的编纂情况。石杏茹说，当前加油(能)站处在传统业务巅峰期、接续动能换档期、模式重塑窗口期、深化改革关键期以及由单纯地加油向加能转型的关键时期，可以说是处在“五期叠加”的历史坐标点上，必须找到顺应能源大势之道。作为深耕行业25年的专业杂志，《中国石油石化》杂志社集合行业智慧，策划出版《蓝皮书》，以期为行业发展献智献策。

　　石杏茹表示，在群策群力之下，《蓝皮书》成功出版，并得到了行业的广泛认可。今后仍需与会专家提出意见、批评指正，进一步完善《蓝皮书》，帮助加油(能)站行业早日走出低谷，早日转型成功。

　　中国石化经济技术研究院原副总工程师朱和与会指出，《蓝皮书》在填补行业空白方面具有重要意义，尤其是在加油(能)站及新能源领域。《蓝皮书》内容详实、数据充分，框架逐步完善，对行业发展产生了积极影响。

　　“我认为，《蓝皮书》从框架结构、观点结论和数据信息这几个维度来看，工程量巨大，含金量很高。这本书不仅为政府、行业提供了很好的决策参考，而且为行业发展提供了指引。”中国石油经济技术研究院专家、经济师潘志丽评价道。她表示，《蓝皮书》类似于一个信息共享平台，可为行业良性发展提供对策建议，同时帮助国际市场了解中国市场。不仅如此，《蓝皮书》具有记录历史的功能，提供了后期可查的行业发展轨迹，在推动行业规范和标准化制定过程中也能起到良好的作用。

　　与会专家们对《蓝皮书》给予了高度评价。中国石油政策研究室智库管理处处长贺新春评价《蓝皮书》兼具了工具书、参考书、投资参考书三大功能。中国石化石油化工科学研究院首席专家夏国富认为，《蓝皮书》内容很丰富，对加油(能)站未来的转型发展和提质增效具有很好的指导和引领作用。此外，喂车科技渠道总经理王冬青、维德路特油站设备(上海)有限公司副总裁张巍、稳恩佳力佳(北京)石油化工设备有限公司总经理韩伟等企业代表纷纷建言献策，均表示从自身角度而言，非常期待《蓝皮书》这本教科书、工具书给企业提供参考，以引导企业在投资等方面做出更加准确的决定。

　　为加油(能)站发展持续贡献力量

　　近两年《蓝皮书》出版后得到了行业的广泛认可，在没有召开发布会的前提下，几十家行业媒体对《蓝皮书》进行了报道，在行业内掀起了不小的声势。朱和表示，这是因为《中国石油石化》杂志社及时抓住了机遇，为加油(能)站行业发展雪中送炭所取得的初步成功。但在影响力、数据完整性和出版周期等方面，《蓝皮书》还存在不足，行业知名度和引用率较低，关键数据的收集尚未健全，出版周期较长，视觉效果和广告推广也有待改进。

　　对此，结合多年从业经验，朱和根据行业发展现有问题与未来趋势，给出了精准的建议。他认为，目前国内柴油需求萎缩，汽油峰值就在眼前，国内加油(能)站面临更严峻的效益、转型等挑战。接下来，《中国石油石化》杂志社针对《蓝皮书》应做好“十五五”时期的预测、预警、预报工作，以提高撰写质量、充实内容、扩大宣传，加大《蓝皮书》的影响力，并注重技术经济分析、典型案例优中选优等问题，加强数据采集、提升分析深度，逐步将自身打造为行业发展的智库与服务平台。

　　卓创资讯研究员高恒宇表示，经济指数能够代表一个行业的发展和变化。目前，我国加油(能)站行业发展进入瓶颈期，面临越来越多的挑战。从这个角度考虑，该行业缺少相关指标来反映行业变化、展现行业发展前景，为行业发展提供动力。

　　贺新春也强调了“指数”的重要性。她指出，我国南北、城乡消费差异较大，东南沿海地区如粤港澳大湾区和长三角、京津冀、东北、西北等地区情况不同。她建议，在《蓝皮书》中要考虑油、气、氢、电、非不同区域的情况。不仅如此，她认为加油(能)站餐饮服务应该得到重视，且建议《蓝皮书》增加本年度加油(能)站行业存在的十大问题，以及下一年度需要关注的十大问题。

　　中国石化石油化工科学研究院首席专家夏国富认为，结合不同能源结构特点，未来可能形成油、电、氢三分天下的局面。针对加氢站，目前面临的困难有车辆问题，也有投资和价格问题。价格问题，让所有从业者在投资时异常谨慎。因此，《蓝皮书》 应增加氢能源的篇幅，将更多成功案例分享给大家。

　　此外，国网能源研究院研究员孙广增指出，不同加油(能)站所处位置不仅是空间距离，而且包括电气距离的设置，因此在不同的地区布局中，《蓝皮书》需要考虑电网规划、配电网容量等问题。中石化壳牌 ( 江苏 ) 石油销售有限公司人力资源部总监兼党委办公室主任黄卿认为，外资企业与国内主流企业的管理、社会责任、文化建设、品牌宣传等方面存在很大差异，《蓝皮书》中或许要加强对海外案例的引用。北京知由科技有限责任公司创始人李熹表示，加油(能)站客户的忠诚度在下降，社区影响力在增强，建议《蓝皮书》增加客户、员工的内容。中国石化出版社编辑阎月也针对《蓝皮书》提供了详细专业的编写意见……

　　最后，《中国石油石化》杂志社社长、总编辑初福君表示，为应对百年未有之大变局，整个石油石化行业尤其是下游加油(能)站行业的发展非常重要。初福君指出，无论是《中国石油石化》杂志社编著《蓝皮书》，还是加油(能)站促进自身转型发展，都应该坚守初心、通力合作。望所有加油(能)站从业者砥砺前行，为这个伟大的事业持续贡献力量。

　　本文图片均由马梅拍摄

　　责任编辑：王海坤