有这样一群“漂”在东北的江苏石油人，他们顶住零下20度以上的严寒、刮起来让人跌跟斗的大风沙和下起来齐腰深的大雪，在强队如林，“群虎”环伺的东北油服市场，仅凭20多人，6年拼搏，白手起家，凭着“头更铁，技更高，心更细”,不仅在中石化系统内站稳脚跟，更成功叩开了中石油大庆油田油服市场，连续油管和气井带压工作量年超 100 口井，人均劳效从 50多万元增长为 120余万元，累计劳务收入超亿元。让“东北老铁”也不得不对这群“江苏老铁”们竖起了大拇指。

　　创造这些奇迹的“江苏老铁”就是江苏油田工程技术服务中心东北项目部“闯关东”的24条汉子们。“闯关东”不仅挣到了“银子”，树立了“牌子”，让“江苏井下”成为东北工区油服市场响当当的品牌。近3年，利用连续油管技术解决页岩油、页岩气工程难题300多井次，取得了良好的成效。

　　带着敬佩和好奇，笔者专程来到寒冬将至的黑土地，近距离观察这一群特殊的“江苏老铁”们。

　　“离家3600里”

　　从扬州到吉林松原市，飞越3600里，就从富庶温暖的江苏平原到了白山黑水的东北大地，“3600里，这是坐飞机，开车的话远远不止。”项目部第一次从扬州押运设备“闯关东”，队员们挤在值班车里36小时，等赶到吉林松原市，多数人脚都肿了，下车时一瘸一拐。

　　在远离“家”的东北闯市场，一切都要甲方的需求为准，想定期休假回家看看基本是奢望，几个月回不了家是寻常事。

　　一路风尘，我们赶到位于吉林省松原市长岭县前七号镇，在它的后边就是后七号镇，这是个东北最普通平凡小镇，连名字也图省事，取得漫不经心。东北项目部带压作业四队正在东北油气分公司松原采油厂北201-68HF井进行带压作业施工准备。一边是茫茫无边，收获在望的玉米地，一边是冷嗖嗖、风沙大作的荒凉井场。一面“江苏油田东北项目部带压作业四队“的队旗猎猎作响，风展红旗如画。

　　今天，全队将进行接收油管、井控演练和开工预验收工作。项目部党支部书记陈元虎正全神贯注地写当天工作内容。按往常的经验，东北的第一场雪在11月初就将到来，必须赶在大雪、严寒到来前，为甲方抢产量多干几口井。急甲方所急，想甲方所想，以态度赢口碑、用服务换市场，这是“江苏老铁”们拓市创效的“不二法门”。震耳欲聋的机房内，大班司机江同斌正在认真巡检，确保带压作业动力输出正常。东北项目部人员来自五湖四海，他曾经在厄瓜多尔项目工作多年，一晃在东北项目部工作也已经 4年了。

　　中午，驻地食堂送来了丰盛的战地午餐，都是干重活的兄弟们最喜欢的“硬菜”。江卫星张罗着为大家分菜。他说，当年刚到东北时，一切因陋就简，工作餐就着风沙，嚼冰饮雪，饱一顿饥一顿常有。有次风沙太大，11个人只能挤在浴室里躲着风沙吃饭。现在建了专门的食堂，厨艺好的员工轮流上阵，还配了专门的大厨，餐餐都有不同口味的热饭热菜，知足了。

　　吃过饭休息，大家难得亲热逗弄着一条小黑狗，这是他们收留的流浪狗，已经成了所有人的朋友，伴随他们转战一个又一个井场，见证了每口井的征战时光。远离家乡，征战东北，寂寞和孤独是最大的敌人。

　　“不安全的钱，一分也不要”

　　气井带压作业由于施工环境的高压、易燃易爆特性，并且涉及高空作业，对安全生产要求极高。每次作业，都需要2人在10多米的高空操作，安全是重中之重。每次开工前，项目经理赵明朗都要亲自在现场和干部骨干们细细交代安全要求。“不安全的钱，一分也不敢挣。”这是赵明朗的“底线”。

　　他说“安全就是要年年讲、月月讲，时时讲，警钟长鸣才有效。”每次作业施工前雷打不动的进行安全讲话和提示，确保开工准备安全高效。大风呼啸，温度骤降，员工们严格按照安全要求，熟练吊运、摆放油管，以最快速度做好开工验收准备。随后进行了井控安全演练，重点演练高空逃生，确保员工生命安全。一名员工熟练地从救生袋中成功逃生。“别看这救生袋不起眼，这可是专门进口的，一条十多万呢。”为了保证员工安全，项目部在安全上投入从来大方，很舍得。把演练当成实战才能在关键时候起作用，所以每次开工演练人人参与，找不足、查隐患、保安全。

　　“火车跑得快，全靠车头带”。项目经理赵明朗就是这样的人。出生四川的他，天生自带着“不服输、不信邪”“敢打敢拼”的川人性格。1998年参加工作，作为党员，他16年扎根作业一线。在他的带领下，从零起步，以“拼命三郎”的精神，和大家泥一身雪一身地打拼，硬是在“铁板一块”的东北油服市场咬下了一大块份额。他也两次被评为油田劳模，一次被评为中国石化劳模。

　　一整套气井带压作业设备价值近千万，这可是“江苏老铁”们征战东北创业的“利剑神器”。精心维护保养好设备才能确保作业安全顺利。队长缪中介绍，带压作业设备下边这两块重达数吨的工字钢底座，就是他们集思广益，专门设计制作的，大大提高了设备主体的稳定性。

　　2023年项目部敏锐捕捉到气井带压作业工作量将大幅攀升的信息，超前谋划，主动邀请甲方进行技术能力和装备配套的考核验收，成为东北局第一支拿到“通行证”的气井带压队伍。在价格不是最低的情况下，勇夺一标。以优质高效的作业质量和速度，迫使其他带压作业队伍撤出工区，退出了竞争。将东北油气分公司分公司近95%以上气井带压施工收入囊中，吃到了最大一块“蛋糕”。

　　井场突然起了风沙，大家戴上了防沙口罩。项目部党支部书记陈元虎和副队长江卫星一起安装设备管线，进行高压测试。带压作业最大风险在于高压，进行高压测试是极为重要的工作。为确保安全，甲方监督人员严格监督开工验收全过程。对此，大家热烈欢迎：“有人帮着我们找隐患保安全，求还求不来呢。欢迎，绝对欢迎。”另一边项目部安全员覃亚和队长缪中合作收紧安全绷绳，安全有时就在这一丝一扣的细节之中。

　　“干活不算苦，没活干才真苦”

　　采访第3天，因为要采访的连续油管作业项目部远在300公里外的黑龙江中石油大庆油田，一大早，我们就匆匆驱车向北，再向北，窗外是一望无际的大平原。

　　从高速路到大路，从大路转小路，再走到无路的荒原，在卫星导航下， 我们终于抵达大庆市大同区和平牧场附近的龙130-平1井场，连续油管作业正在紧张进行着施工准备工作。

　　在泥泞的井场，我们见到了有一张娃娃脸的项目部项目副经理范耀鑫，看起来年轻的他已经是外闯市场的老兵了。3月份刚刚参加广东省茂名石化清焦解堵，不仅创下了纪录更赢利了口碑和效益。5月份他又转战到东北。负责江苏油田连续油管在东北局和大庆油田的市场开拓，连续油管施工作业。

　　“有部电影叫《莫斯科不相信眼泪》，闯市场甲方更不相信眼泪，只相信你的实力。”为了赢得这一笔进入中石油的油服施工订单，东北项目部可是费尽了心机。

　　“有活干不算苦，没活干才真苦。”说起找订单范耀鑫深有感慨。“这么多人和设备，每天工资、折旧加起来不得了。眼睛一睁，就想下笔工作订单在哪。”为开拓市场，项目部经理赵明朗带着范耀鑫四上大庆，费尽心机，凭着过硬的技术和口碑，终于叩开了中石油大庆油田的油服市场。

　　连续油管又称挠性油管、盘管或柔性油管，单根长度可达几千米，作业时只需要更换不同工具就可以随意切换作业方式，被称为“万能作业机”。2012年1月，江苏油田就引进了第一套价值2000多万的连续油管作业车，逐步积累了宝贵的经验，挺进东北开拓市场。曾先后在数十口施工井实施16项工艺创新，刷新连续油管打捞、酸化、冲砂、扫塞、气举、试气、射孔7项江苏油田和东北局施工记录。 受益颇多的甲方，将连续油管服务年预算由500万元调整到1500万元以上。

　　机场隆隆，员工坚守岗位一丝不苟。龙130-平1将先进行通洗井，后期进行扫塞作业。操作手杜风认真值守连续油管设备，连油安全员夏潜坚守在井口，认真检查，杜绝安全隐患，确保安全生产。连油机组长、操作手崔凯正全神贯注操作设备，操作室窗外秋高气爽，蓝天白云，如油画般美丽，他却顾上看一眼。

　　紧张的工作让人感觉不到时间。不知不觉又到了午饭时间。荒郊野外的井场，盒饭是惟一的充饥手段，没有餐桌，驾驶室就是最好的餐厅，大家吃起饭来和干 活一样如狼似虎，没办法，井场工作不等人。

　　5年来，“江苏井下”在东北市场承担重点井、特殊井的连续油管作业超200井次，练就了“绝活”，打响了品牌。1-9月，东北项目部共完成 63口井，其中连续油管作业 31口井，气井带压作业 25口，试油气压裂及配合连油作业 7口井，营收将近2000万元。

　　结束采访，即将离开时，得知带压作业4队已经顺利完成上口井施工，又接到了6口井的任务，大家乐开了花。采访组专门为大家留影纪念，“工程铁军，万众一心。”这是“江苏老铁”们吼出的豪迈口号。

　　回程的路上，车窗外，一望千里，蓝天白云，天朗气清，无边的东北原野美丽如画，抽油机不时一闪而过。

　　在这片富饶广阔的土地上，蕴藏着无数的挑战和机遇，也让这一群“江苏老铁”们对未来有更大的期待和“野望”，相信明天也必将像这如画的风景一样更加美好。