青年“焊匠”王佳鑫不仅获得了国际焊接大赛冠军，而且参与了多个深海国之重器的建造。

　　1995年，广东揭阳惠来县一处窗户防盗网焊接的焊花，照亮了一个10岁男孩清澈的眼眸。20年后，当初的小男孩已经站在人民大会堂的最高领奖台上。他就是“全国劳动模范”、海洋石油工程股份有限公司(以下简称海油工程)珠海深水装备制造基地青年“焊匠”王佳鑫。

　　作为新一代青年，王佳鑫十年磨一剑，从焊接小白淬炼成国际焊接大赛冠军，参与了“海基一号”“海基二号”等多个深海国之重器的建造，攻克了S420高强钢焊接等多项行业焊接技术难题，先后被授予“广东省技术能手”“广东省劳动模范”等荣誉称号，用一把不起眼的焊枪点燃了青春之火。

　　从农村娃到焊接新星

　　2011年，珠海市技师学院首个海洋装备焊接专业赴揭阳招生。

　　怀着对焊接的憧憬，王佳鑫第一时间报名并被录取。他开始系统接触焊接知识，练习焊接技能，并逐渐痴迷上了焊接。

　　学习之余，王佳鑫经常会动手焊接一些小模型。为了进一步提升焊接技能，3年学习期满后，王佳鑫主动留校攻读焊接高级技工。

　　2015年盛夏，一辆大巴车将王佳鑫和同学从学校直接拉到了海油工程珠海深水装备制造基地。

　　彼时的珠海基地刚刚建成投产，办公区域还有很多裸露的砂石地，几株瘦小的树木在骄阳中随风摇曳。王佳鑫被分到了总装车间。

　　珠海一年中有大半的时间是高温天，车间内更是经常维持在40℃以上。为确保重大工程焊接符合工程标准，有的钢材需要预热到110℃才能施焊。焊工经常全副武装钻进钢管焊完一段后，再钻出来喝口水、透口气，接着作业。汗水一遍遍浸透工装又被烤干。

　　“这群小孩能吃得了这苦?我敢打赌，他们坚持不了一个月!”几名老焊工私下议论道。

　　“农村娃吃点苦怕啥!”王佳鑫偏不信邪。他白天利用作业空隙向老师傅请教平台结构焊接和建造工艺，晚上一个人躲在车间角落里，复盘当天焊接情况，有针对性地进行焊接练习。陪伴他的那盏灯，成为车间深夜唯一的光亮。

　　靠着能吃苦、爱钻研的劲头，王佳鑫很快成为车间独当一面的焊接能手。但他没有止步于此，而把目光投向了焊接界的世界杯——“嘉克杯”国际焊接大赛。这是全球最具影响力的焊接竞赛之一，每年吸引全球数十个国家、数百名选手参赛。

　　2016年，“嘉克杯”国际焊接大赛在河北廊坊举办。入职不满一年的王佳鑫站上了“嘉克杯”的赛场。

　　在赛前集训的45天里，他结识了任胜汉、刘伯胜等一批享誉全国的焊接大师，有幸得到真传：从站位姿势到焊枪角度，从电流参数到摆动节奏……

　　那段时间，他没少偷师。别人焊接时，他拿个焊帽在后面偷偷地学;休息时间，他会先递上一瓶水，随口就请教起来。

　　虽然最终比赛排名并不理想，但王佳鑫心里美滋滋的：“能与这么多大师和同行学习切磋，获不获奖是次要的。”

　　虽然这么想，王佳鑫还是暗下决心要啃下“嘉克杯”。为了练习焊接技艺，他下班后加练，周末模拟实战，自制试板模型在家反复琢磨运条方法，用3年时间将一道道焊缝焊得高低宽窄一致。

　　3年后，“嘉克杯”比赛重回河北廊坊。这时的王佳鑫已经脱胎换骨，技术和心态都大为不同，成绩也令人惊喜——摘得“嘉克杯”个人单项青年组第一名。

　　这让他越赛越勇。在3年后的“嘉克杯”职工组比赛中，他再次斩获第一名，成为名副其实的“大国工匠”。

　　“平时训练时，肯定有人比我焊得好。但比赛比的不是谁更完美，而是谁少犯错。”他总结出比赛心得。同事们却清楚，他这份超乎同龄人的稳定内核，来自加班加点的练功积累，背后折射出的是他对焊接技术的热爱。

　　大国重器淬炼“大国工匠”

　　2020年，亚洲首例300米级导管架“海基一号”在珠海基地开工建设。导管架总高度302米，重达3万吨，采用高强度钢材，且大量存在易产生裂纹的环形焊接，对焊接质量要求极高。

　　通过层层选拔加入“海基一号”导管架焊接小组时，王佳鑫面对的是一段多次返修却始终无法定位裂纹的棘手焊缝。

　　紧急情况下，王佳鑫和同事制定了气刨作业方案，从15毫米一路刨到45毫米。眼看就要刨穿母材了，一名老师傅紧急刹了车。“快停下来!再有5毫米就刨漏了，材料就废了!”

　　王佳鑫仔细观察已经气刨过的焊缝，发现上坡口角度特别小，于是掏出兜里的尺子测量起来。随后，他拿起刨枪小心翼翼地继续操作。

　　突然，一道细小的裂纹一闪而过。他加快了手上的速度。果然，在还差3毫米就刨穿母材的位置，裂纹一览无余地显现出来。探伤的结果更是验证了他的判断。这一发现为后续返修工作扫清了障碍。他的火眼金睛也因此在场地传开。

　　2021年12月，亚洲第一深水导管架“海基二号”在珠海开工建造。为提升钢结构强度并大幅降低重量，项目大规模使用S420高强钢。这在国内导管架平台建造中尚属首次。这种钢材与常规钢材相比，具有更高的裂纹敏感性，更易形成冷裂纹，对焊接要求极高，国内尚无成熟的焊接工艺。

　　为此，项目组建焊接工艺开发小组，在全公司挑选优秀工程师集中攻克焊接难题。王佳鑫的名字赫然在列。

　　他和同事结合项目特点，优化焊接工艺开发方案，改良焊接方式方法，编制专项作业指导书，制定合理的焊前预热、焊后消氢方案，强化焊接过程控制，对自动化焊接设备进行升级改造，提高焊接效率。他严格把住焊工准入关口，强化焊工理论培训和实操模拟，为项目累计输入合格焊工1200余人。

　　最终，王佳鑫和团队开发出一套完整的覆盖多壁厚的具有完全自主知识产权的国产S420超高强钢焊接工艺程序，填补了国内技术空白，形成了一整套超高强钢材料施工质量管控指导做法，推动项目仅用26个多月就完成导管架建造，创下多项海洋工程装备建造行业纪录。

　　焊技闪耀国际舞台

　　随着中国海油国际化发展步伐逐步加快，王佳鑫所在的珠海基地承揽了更多国际化项目。这为他提供了更高、更广的发展舞台。

　　全球最深吸力筒式海上风电项目Seagreen项目服役于环境恶劣的欧洲北海海域，必须同时满足欧盟、挪威船级社、挪威石油工业技术法规等诸多设计建造标准。

　　在项目管线法兰焊接中，为保障公差满足要求，全程采用全站仪测量。测量时断电降温，测量完成后加热升温才能进行焊接，作业效率非常低。

　　“我们研究过了，前期可以使用水平尺初步测量，收尾再使用全站仪精确测量，焊接质量和效率都会大幅提升。”在经过反复论证后，王佳鑫敲开了业主办公室的门。

　　“No!”业主毫不留情地拒绝了他。

　　王佳鑫并不打算放弃，一次不行就再来一次。在接下来的半个月时间里，他在车间里追着业主递资料，在会议间隙见缝插针地分析利弊，甚至午餐时端着餐盘凑过去继续游说……

　　“王，给你两天时间，你试试吧。”王佳鑫的执着最终打动了外方业主。

　　实验结果如王佳鑫预料的那样，焊接效率提高一倍以上，精度完全满足要求。这种方式随即在项目范围内推广。项目累计焊接合格率达99%，尺寸精度控制及质量合格率均达到或超过规格要求。

　　“那以后业主看我们的眼神都不一样了。”王佳鑫说道，“我们的方案不是凭空产生，而是长期经验的积累。”

　　2021年底，加拿大LNG项目一期模块进入建造关键阶段。根据业主要求，所有焊工必须经过加拿大焊接标准考核才能上岗。考官由业主方人员担任，并需要提前预约。

　　那段时间，王佳鑫白加黑连轴转——白天组织焊工考试，晚上利用机床对试件进行加工处理，为第二天考官现场见证试件弯曲实验做准备。他和同事平均每天处理40个试件，经常忙到凌晨。由于家距离公司比较远，他干脆睡在办公室，早上起来用凉水洗把脸就接着干。

　　一天半夜，王佳鑫正在进行试件加工，车间突然停电。这让王佳鑫心里凉了半截。如果不能按时完成试件加工，第二天的考试就无法进行，不仅要支付考官高昂的待工费，而且会给正处于“用人荒”的项目带来巨大影响。

　　“这是我第一次体会到无助感!”王佳鑫至今心有余悸地说。最终，在相关部门的协调下，王佳鑫调整了实验计划，增加了人手，在第二天加班加点完成了考试。那一次，王佳鑫在车间里忙了三天两宿。

　　与此同时，王佳鑫带领团队优化培训方案，采用“实操+理论”的培训模式，针对每个人特点开展“手把手、一对一”式教学，使受训人员的考试合格率从42%逐步提高到80%以上，有效缓解了焊工培训周期长、焊工紧缺的难题，推动项目在全球范围内首次在大规模工程中广泛应用无背部保护气焊接工艺，实现无缺陷交付。

　　下班后，当焊枪收起弧光，毛笔便接管了王佳鑫的手腕肌肉记忆。从嘈杂的焊接室回到安静的房间，他时常会泡上一壶茶，然后练起书法。“毛笔也是我的焊枪。我很享受握着它的感觉，很多生活和工作上解不开的结，总会在不经意间突然冒出答案。”

　　谈到为什么选择焊工这个苦行当，王佳鑫讲了一个故事。“海基二号”投产后，一个不常联系的朋友给他发来微信：“看你朋友圈，才知道你在干这么大的项目，真牛!”

　　“当时感觉特别自豪。”王佳鑫黝黑的脸上绽放出明媚灿烂的笑容，“新时代的工匠，要焊好每一条焊缝，更要焊出中国制造的底气。”

　　责任编辑：陆晓如