石油输出国组织(欧佩克)13日发布月度石油市场报告，下调此前对2026年全球石油需求增长的预测，并上调2027年全球石油需求增长预测。

　　报告说，2026年全球日均石油需求将比2025年增加117万桶，达1.0633亿桶，而欧佩克4月发布的报告预测2026年的需求增长为138万桶。报告还预测，2027年全球日均石油需求将比2026年增加154万桶，达1.0787亿桶，而4月报告预测2027年需求增长为134万桶。报告显示，4月欧佩克成员国原油产量进一步下滑;“欧佩克+”2026年4月原油产量为日均3319万桶，较3月减少174万桶。战争以来，欧佩克总产量累计下滑超30%，每日减产970万桶。

　　此外，报告还对全球经济增长进行预测。报告预计，2026年全球经济增速将维持在3.1%。

　　除了欧佩克之外，另外两家全球最权威的能源监测机构：国际能源署(IEA)和美国能源信息署(EIA) 也发布了最新的月度石油市场报告。

　　国际能源署(IEA)在报告中称，由于伊朗战争对中东石油生产造成严重破坏，今年全球石油市场将出现供不应求的局面，4月全球原油及成品油库存下降速度接近每日400万桶，相当于英国与德国消费总量之和。自伊朗战争爆发以来，全球石油库存已累计下滑近2.5亿桶，若剔除因霍尔木兹海峡近乎封锁而滞留于海湾地区的石油，降幅将更为陡峭。

　　IEA表示：由于霍尔木兹海峡的油轮运输仍受限制，海湾产油国累计供应损失已超过10亿桶，目前有超过1400万桶/日的石油产量被关闭。在所有受压产品中，欧洲的航空燃料形势最为紧迫。中东历来是欧洲航空燃料的主要来源，2025年供应占比约达六成。IEA数据显示，欧洲航空燃料净进口量在4月同比减少近每日10万桶，导致阿姆斯特丹—鹿特丹—安特卫普(ARA)这一关键枢纽的库存跌破五年低位。

　　美国能源信息署(EIA)修订了此前的预测，指出中东战事对全球石油供应造成的冲击远比此前预估的规模更大、持续时间更长。目前预计霍尔木兹海峡将实际封锁至5月底，此前该机构曾预计封锁将持续至4月底。

　　该机构预测，今年全球原油库存将减少260万桶/日，高于此前预计的约30万桶/日的库存减少量。EIA表示，布伦特原油价格5月和6月将维持在每桶106美元左右，随着中东产量的逐步恢复，今年第四季度将回落至每桶89美元左右。

　　同时，EIA还提到，如果霍尔木兹海峡的封锁持续到6月(比目前的假设多一个月)，那么与当前预测相比，短期内油价将高出约20美元/桶。除调整供应预测外，EIA还下调了全球石油需求预测。EIA表示，今年全球石油需求增幅将降至约20万桶/日，低于上月预测的60万桶/日。

　　“我们预计油价上涨将导致石油需求减少，这将有助于推动石油市场走向平衡，”EIA在其短期能源展望报告中表示。