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近年来,中国石化湖北石油深入贯彻集团公司“加强不动产主动经营,推进增量存量良性循环”的战略部署,全面落实销售公司“资产盘活创效三年持续行动”要求,坚持“盘活业态,效益优先;盘活顺序,止损优先;盘活方式,自用优先”原则,在资产盘活方面进行有益探索。为此,湖北黄石石油党委立足企业实际情况,聚焦省际边界的低效站点攻坚,成立了盘活工作专班,对大广高速通山燕厦段燕厦服务区东站实施精准诊断、靶向改造、精细运营,探索形成了“四步重生法”,推动该站实现经营逆转,成功摘除“无效站”标识。
- 精准研判,找准“无效”根源
燕厦服务区东站地处鄂赣两省交界,属经营权租赁站点,年均摊销租金逾110万元,客群以跨省过境车辆为主,本地客户占比较低。受客户价格敏感度高、沿线竞争对手低价冲击、柴油车“油改气”“油改电”分流等因素叠加影响,该站销量持续走低,客户大量流失,2025年上半年,燕厦服务区东站日均销量已远低于历史正常水平,经营陷入亏损,被省公司列为“无效站”重点攻关对象。
黄石石油迅速组织盘活专班对该站开展市场深度调研,并剖析出问题根源。一是硬件形象老化。该站建于2010年,设备设施陈旧,整体环境缺乏吸引力。与周边不断翻新、功能迭代的服务区加能站相比,仅能提供基础加油和购物服务,未能跟上新能源新业态发展步伐。二是价格竞争力不足。该站虽地处黄石乙醇汽油推广区,但与相邻的江西省市场存在明显跨省价差,受省际边界市场激烈的低价促销冲击,汽柴油价格缺乏竞争优势,进站车辆稀少,新客户引流能力几近丧失。三是团队士气低迷。经营规模萎缩导致该站员工收入下降,员工工作积极性受挫,站点陷入恶性循环。
- 靶向施策,实施“四步重生法”
找准症结后,黄石石油领导班子带队再赴一线深入复盘,针对燕厦服务区东站制定了“四步重生法”,进行靶向施治。
一是硬件升级、形象重塑,破解“不想进”的难题。依托湖北省政府高速服务区整改提升工作契机,该公司对燕厦服务区东站实施“亮化工程”改造:更换照明设施,确保夜间灯火通明,打造服务区内“最亮站点”;清洗翻新罩棚、品牌柱、加油机外观,确保品牌标识清晰醒目;改造便利店外墙与内部布局,营造明亮整洁的消费环境;积极协调服务区、交管、路政等政府部门,优化道路指引标识,以全新形象提升客户进站意愿。与此同时,针对柴油需求下滑、节假日汽油需求激增的结构性变化,对该站实施“柴改汽”改造,增设2个汽油车道、6把汽油枪,能有效满足高峰期客户需求。
二是服务优化、体验提升,破解“留不住”的难题。在该站全面推行“有声服务”“跑动服务”,做到“来有迎声、问有答声、走有送声”,确保每位客户获得规范服务体验。对“司机之家”进行全新装修。将卫生间列为重点改造区域,确保洁净无异味,以精细化服务提升客户好感度。
三是营销破冰、客户开拓,破解“不知道”的难题。黄石石油针对该站建立了市公司、片区、加能站“三级”轮训机制,确保全员精准掌握营销政策。同时,为该站进站客户逐一发放宣传单,介绍优惠活动,完善客户档案。该站站长每日在企业微信群发布油价信息、优惠活动、天气预报等内容,开展“推荐有礼”等线上活动,激活沉默客户。
四是团队激励、氛围打造,破解“士气低”的难题。黄石石油指导该站站长将月度销量目标科学分解至班组、个人,压实工作责任。站里每日的班前会开展经营复盘,先进员工分享经验,让主动营销成为站内主流。
- 量效齐升,呈现“四个转变”
自2025年下半年起,燕厦服务区东站持续实施了硬件升级、服务优化、营销破冰、团队激励等一系列措施,经营质效显著提升,当年即摘除“无效站”标识。
2026年1—4月,在油价持续高位运行的情况下,该站汽油销量同比增长6.3%,呈现出“四个转变”:客户结构优化。该站固定客户数增长5%,客户微信群成员达2266人,构建起了加能站私域流量池。汽油权益会员消费占比9.3%,柴油权益会员消费占比49.2%,客户黏性显著增强;口碑形象提升。该站客户差评降为零,客户满意度全面提升,卫生环境与便民服务获得广泛好评,成为了司机群体中的“口碑站点”;重塑团队状态。该站员工收入随销量增长稳步提升,工作积极性显著增强,实现了从“要我干”到“我要干”的转变,团队凝聚力与战斗力有效提升;经营质效跃升。该站日均汽油销量较盘活前增长50%,让“无效站”直接摘帽。高标号汽油占比达38.4%,较2024年同期同比增幅21.7%,油品销售结构持续优化。
燕厦服务区东站的盘活实践,为同类站点提供了可复制、可推广的经验路径。紧随其后,该高速沿线100公里内的其他5座站点借鉴其经验也进行了“柴改汽”改造,为汽油增量奠定了基础。数据显示,今年1—4月,黄石石油3对服务区的6座站点汽油销量同比增幅13.3%,实现了逆市增长。如今,该公司无效站的盘活效应正由点及面持续放大。.jpg)



