文/徐海兰

　　2019年第一季度，中国石化广西石油北海分公司贵州路加油站饮料、百货等基础品类销售同比增长16%，汽油同比增长7.4%。其中，作为服务晴雨表的燃油宝，销量增长38%。油品和非油的双增长，离不开该站践行薪酬和排班改革。

　　创新排班 提升服务质量

　　“这是新到的大米，刚给您查了有40元积分，购买120元商品只需付80元。我算给您看，保证最省钱。”店内，员工宁朗月带着顾客来到粮油堆岛专区，拿着计算器为对方算细账。“来，我们坐着慢慢聊。”另一边，站长伍敦贤耐心地指导顾客关注微信公众号并绑定加油卡。“这是您兑换的香烟，我给您打包。”收银台前，副站长田立杰在给顾客兑换商品。正值高峰期，贵州路加油站员工都在有条不紊地忙碌着。

　　作为市区大站，贵州路站在高峰期还能井然有序，销量稳步增长，得益于实行的优化排班。

　　该站采取“2+2+3”排班方式，即机动班+固定班+专职营业员，固定班两个人一班，机动班两个人一班，时间安排在早上、中午、傍晚高峰期。站长、副站长及专职营业员则按正常班进行灵活补充，优化排班大大提升了现场服务水平。

　　机动班是一大亮点，不仅解决了高峰期人手不足的问题，而且促进了非油销售。机动班为工作三天、休息两天，上班时长为155小时，比规定的165小时要少。因而机动班是“香馍馍”，是大家都希望上的班次。该站针对这点，灵活采取淘汰考核机制，调动员工销售积极性。该站在开展燃油宝销售竞赛时，以燃油宝销量为主要比重进行考核排名。销量好的员工则可以上机动班，销量差的员工则让位。

　　优化薪酬绩效 调动积极性

　　该站根据排班不同，实行轻油绩效考核。没有保底薪酬，按照加油销量计提薪酬，打破原来平均分配的“大锅饭”习惯。一人多卡，每个人都配定自己的加油卡，月底按照系统所持加油卡销量数据来计发轻油绩效，客户的IC卡、微信加油则以班次均分。真正实现多劳多得，积极加油的员工轻油绩效会高很多，从而激发了员工的服务热情。原来有些员工看到客户自己有IC卡，就不主动上前服务，让客户自主加油，这样一来就失去了与客户交流的机会，不仅在服务上体现不出优势，而且不利于非油销售。取消保底薪酬后，大家为了多得绩效，主动上前服务的意识增强了，跑动服务更加到位了，远远看到车辆进站，就会马上吹响哨子，做好引车动作，现场服务更加到位，也增加了非油销售机会。

　　一个客户都不放过，抓大不放小，大家配合度更高了。因为只有无缝连接，默契配合才有可能抓住客户。“先生，您有卡是吗?我来帮您加吧!”马艳霞看到客户正在用IC卡加油，马上迎上去加油。在沟通过程中，马艳霞推介了燃油宝活动，并和客户讲解了汽车保养的小技巧，客户最后购买了一组5瓶价格98元/瓶的紫燃油宝。客户笑着说：“我看你那么热情服务，相信你!”在马艳霞成功销售时，另外的同事则帮忙给客户打加油发票，既不耽误马艳霞非油销售，又不让客户等候。

　　“提成3000元，马姐好厉害啊!”该站进行工资公示时，员工不禁感叹。该站优化排班后，员工月均提成比原来增加1倍。大家干劲儿更足了，促进了油非双提升。