伴随着“两桶油”加油站用工形式调整，国内加油站即将面临一次大规模的用工结构洗牌。

　    文/彭华锋

未来加油站将实施品牌多元化战略，非油品业务混合经营将成为普遍。摄影/王笙任

　　8月1日，巴陵石化与湖南石油岳阳石油分公司签署加油站业务承揽合同及HSE协议。由此，巴陵石化正式负责经营管理岳阳石油的2座加油站，19名来自巴陵石化的员工，“加盟”成为中国石化油品销售队伍的新成员。巴陵石化副总经理胡先红说，承揽岳阳石油加油站业务，是炼化板块与销售板块加强合作的有效途径，也是盘活用工总量，优化人力资源，分流富余人员，推进改革深化的积极探索。

　　伴随着“两桶油”加油站用工形式调整，国内加油站即将面临一次大规模的用工结构洗牌。同时，按照目前“两桶油”混改方案，对应的企业机关内部也将开始部门重组，以实现企业“瘦身”的目的。

　　加油小时工将大量出现

　　随着国有企业用工形式调整及“两桶油”加油站委托管理的深入，国内加油站即将面临一次大规模的用工结构洗牌。此次用工结构调整，可能在2~3年内完成。

　　2013年，中国石化销售公司再次调整了用工总数，要求用工总数控制在28万人以内，而现实中加油站大部分加油员为劳务工，人数远远超出这个数字，如何把劳务工调整为小时用工已经成为了当前企业需要解决的主要问题之一。那么，小时用工与劳务工相比的优势在哪呢?

　　采用小时用工最大的好处是能够让企业把人事部门从日常事务中解脱出来，使其围绕企业发展的目标专注于人员的选择、激励与考核等企业急需解决的人力资源管理问题，进一步降低企业用工风险和财务的支出。

　　按照此次巴陵石化委托站的管理模式，即14个小时营业站点一个油站的用工总数约10人，含正式编制站长1人，加油小时工9人，按照加油小时工每天工作4个小时的雇用方式，计算出一个站每年人工支出费用为26.16万元，相比劳务工雇用方式(固定编制8人)，年人工支出共为35万元。实施委托站后每年能减少企业人工财务支出8.84万元。

　　在企业用工的结构方面，笔者也算了一笔账，加油站劳务工每年开支成本约40000元/人，按每月用工时长165小时计算，每小时用工薪酬即为20.2元。如果按照加油小时工计算，假如每小时雇用薪酬为20元，相比现行最低小时工12.5元/小时高7.5元/小时。

　　加油小时工还可以选择在不同的加油站上班，能够充分激发加油小时工的工作热情。

　　开展小时工制度之前企业必须建立好劳务工退出制度。

　　一般来说，55周岁以上男员工，45周岁女员工可以采取企业内退，其他员工可采取买断工龄再雇用形式，保障队伍稳定。在企业招聘大量的加油小时工后，要举行上岗职业培训，实现持证上岗，同时由专门人力管理公司继续委托管理，延续个人代缴保险等措施，以维持用工形式的稳定。

　　机关“瘦身”

　　随着“两桶油”加油站用工形式调整，对应的企业机关内部也将开始部门重组，内部结构或有很大变化，在一定程度上去企业行政化，对财务、人事、后勤等业务开展业务外包，同时在自助加油和非油业务上做文章，以实现企业“瘦身”的目的。

　　开展财务、人事、后勤外包是销售企业“瘦身”的重要手段。各公司落实财务业务外包，主要是削减财务用工的同时，委托专业财务公司进行账务管理，可以有效规避企业财务经营风险，降低加油站财务投入成本，优化油站费用管理模式，以此提高员工工作效率。专业财务公司可执行油站专业财务人员管理制度，由1人负责相连4—5座站点进行财务管理，在这个过程中要确保资金日清日结，保障加油站资金安全。

　　在“混改”的过程中或将存在两种用工形式，正式工(合同工)或加油小时工。正式工在管理上将由各省公司统一管理，同时对优秀的加油小时工进行考核吸纳。加油小时工将委托专业人力资源公司进行管理，大量开展加油工上岗职业培训，要求员工持证上岗，保障库站正常运营。

　　目前后勤服务社会化改革的浪潮异常迅猛,愈来愈多的企业逐步将非核心业务的后勤业务外包出去,由专业服务公司来实施。如广西紫京公司一直作为中国石油广西石化后勤服务商,几年来的实践证明后勤服务外包是行之有效的。可以预见，这种服务外包模式必将在石油公司普遍采用,对其他企业也将起到示范作用。

　　销售企业大区制或将出现

　　随着“两桶油”混改的不断深入，市场参与者越来越多，要想在日益激烈的成品油市场中立占有一席之地，唯有加快传统加油站的转型。可以预见，未来加油站转型更加符合企业实际，更加贴近需求市场，成为当前经济转型的新动力。

　　未来加油站人员结构将进一步优化。一方面是委托站点执行了合资企业管理模式，五年期限将由代管理公司进行业务、人事及HSE管理;另一方面在非委托站点可以执行加油小时工制度，授权站经理小时工用工权限，有效利用工时，确保每位员工在法定工作小时内用工。同时可以更好地做到加油高峰期及加油低峰期的人员调配，实行动态考核，以此提高加油站零售人均销量。

　　未来销售企业大区制或将出现。具体地说，销售企业的二级公司有可能转变为大区制改革的试点，二级公司或将部门进行再次重组，重新梳理岗位职责，设立大销售部门，涵盖零售、业务、安全、综合等，减少部门间内耗，优化公司业务流程，建立市场快速反应、营销策略专精及加油站管理有序的队伍。

　　加油站业务也将进一步扩张。从实际经营来看，加油站主营经营效益占加油站整体效益的85%以上，其他业务发展潜力仍未得到有效开发。近两年销售企业成品油零售业与快餐、汽车美容等传统商业快速融合，未来开展非油品业务混合经营将成为普遍，将利用整体低价策略和渠道优势迅速扩大市场，实施品牌多元化战略，使加油站“服务综合化、品牌多元化”。如此，未来的加油站不再仅仅定义为加油场所，而是一种集加油、中途休息、餐饮、购物、车辆维护于一体的综合性服务场所，成为万千车友们的最好选择。

　　责任编辑：周志霞