中石化壳牌公司依靠双方股东公司的体系融合、内涵式发展思路，十年来销量稳步提升。

　　○ 文/本刊记者 周志霞

　　苏州，素以山水秀丽、园林典雅而闻名天下，又因其小桥流水人家的水乡古城特色，有“东方威尼斯”的美誉。由中石化、壳牌两大500强企业，于2004年8月共同合资成立的中石化壳牌公司就坐落在这里。

　　中石化壳牌公司是国内首家经国务院批准成立的从事成品油零售业的中外合资公司。十年来，由起初的逾百座油站发展到目前的360座，成品油零售量由最初的78.6万吨，增长到2013年的228.12万吨。便利店销售额由241万元增长至29141万元。特别是近年来，中石化壳牌公司高效融合双方股东公司的先进理念，在油站有减无增的情况下，销量依然稳升不降。2010年开始，公司又以内涵式发展思路进一步提升销量。而在销量提升的背后正是十年来中石化壳牌公司未发生一起重大安全环保责任事故的巨大保障。

　　体系融合促提升

　　走进苏州市相城区的中石化壳牌公司的苏常加油站，记者看到，加油的车辆络绎不绝，员工基本上是一路小跑着服务，车辆秩序井然，始终缓缓前行，随到随加。

　　2010年，蒋海峰被调到苏常加油站任经理。说起刚接手时，蒋海峰感触颇多：“那时加油的车辆可以排到大门口，根本加不过来。员工却很懒散，上个厕所磨磨蹭蹭要半个小时。”谈到当时的销量，在蒋海峰看来，油品每年销售2万吨，每天销售65吨，非油年销售75万元，根本就没有饱和。

　　“我接手以后，2011年轻油销量达到每天70吨，2013年达到每天80吨，目前每天已经达到85吨了。非油现在有时月销售额可以达40多万元。”说起业绩，蒋海峰有点得意。

　　销量为什么提升如此之快?原来，中石化壳牌公司在2010年引入壳牌PMtDR全球统一的油站管理平台，后来又与中石化提出的样板星级站的管理模式高效融合，形成了一套统一的考评体系，极大提升了员工积极性。

　　壳牌PMtDR平台以“突破平凡，由我创造”为核心，突出“人”的重要性，建团队、练技能、比业绩、庆成功四个模块紧紧围绕“人”这个油站业务核心，执行全球统一的运营工具和全球统一的排名考核体系。中石化壳牌公司2010年正式参与考核排名。当年，中石化壳牌公司有7名油站经理获得参加在罗马举行的壳牌2010年度PMtDR“微笑之星”全球盛典的资格。

　　“竞争非常激烈，因为壳牌公司给的名额非常有限，一个片区只有一个名额。我是2011年业绩突出，参加了2012年在南非举行的全球盛典。”蒋海峰说。

　　蒋海峰告诉记者，能取得这样的成绩，固然有个人努力的因素，更关键是要靠团队的力量，有PMtDR这样的管理平台，油站经理如果想获得与国际同行者交流经验的机会，一定要建自己的团队。这样一来，每个班组都是你追我赶，练技能，比业绩。就员工个人而言，自身业绩突出，也会有更多的机会。“我之前就是在沁苑站做得比较好，业绩提升比较快，然后调到苏常这样上千平方米的大站来展现自己的实力。但PMtDR也会有他的弊端。”蒋海峰如是说。

　　2010年推行壳牌PMtDR管理工具以后，公司发现很多油站都是为了指标分数去工作，有的油站甚至要去凑业绩，由此忽略了本来实实在在的基础管理。又因为PMtDR是一个全球化的管理工具，里面很多指标规则并不是很贴合中国国情。由此，2011年，中国石化推出了样板星级站计划，主要目的是为了防止只关注指标，而忽视了油站现场管理及服务的实质提升。“我们更加注重两条腿走路，这样才能又快又稳。”蒋海峰说。

　　样板星级站计划旨在提升服务，促进经营，内部发展目标为“你追我赶，平衡发展，巩固提高，全面达标”，包括检查体系、能力责任体系、培训体系等六个方面，与PMtDR管理工具最大的不同是，PMtDR注意激励、业绩，样板星级站计划更加注重单项站的全部指标情况，包括现场服务，结合多项检查体系。具体实行起来分为509个项目，总分数是1000分，每一项目得分必须达到95%，也就是每个油站的分数不能少于950分，称为五星级样板站，四星级样板站要达到900分。

　　壳牌PMtDR管理工具与中石化的样板星级站的高效融合，员工积极性被充分调动起来，想尽各种办法来提高油站的业绩。由此，促进了一大批油站销量的提升，如青墩塘站、桐泾站、西园站，常熟一站更是从2010年1.5万吨上升到目前的2.7万吨。

　　成品油销量的提升，直接促进了非油的业绩。中石化壳牌公司非油业务2008年开始起步，到2010年便利店全面推广，迎来增长最为迅猛的一年，当年营业额突破1亿元，比上年增长150%。2013年达到2.3亿元。“今年预计非油营业额突破3亿元。”中石化壳牌合资公司非油品业务经理蔡济川表示。

　　内涵式发展是关键

　　“近几年，随着社会加油站不断的增长，市场竞争越来越激烈，再加上各种因素的影响，销量提升得越发艰难。”中国石化壳牌公司总经理邵建军表示。

　　去年开始，受市政建设的影响，因为要封道，截至目前有27座加油站被关停。再加上由于油气回收改造对油站在营天数的影响，“27座加油站，半年共计损失17000吨的销量。”中石化壳牌公司销售运营总监李影波说。

　　“随着市场的变化竞争成本越来越大，而合资公司天花板就是那么高，不会有太大的变化，所以2010年开始，公司提出了内涵式发展的思路，以此来提高创利润的水平。”总经理邵建军说。

　　内涵式发展最关键的体现在内部油站的挖潜。为了提升销量，油站从多个方面进行了各种优化。

　　一方面优化油站设备设施工作。“以前油站经常出现排队加油的现象，我们发现，有些油机的摆放非常不合理，中间是柴油机顶头，两头都是汽油机，只要有一辆柴油车加油，后面的汽油车就受到阻碍。对此，在柴油机用量不多的前提下，员工将柴油机关掉，改装为汽油机，油站的通过能力提升，销量自然大幅提高。”蒋海峰说。

　　经营品种方面公司也做了优化。合资公司附近有一个叫华池街加油站，周边建了一所小学，汽油销量比较大。由此，油站直接将柴油机撤掉，全部装上汽油机，相对加油的车辆更多了。

　　原来加油站普遍的停车位划线，都是中规中矩的，一般都是“口”字型或者“日”字型，并没有起到让更多车辆加油的目的。现在油站结合实际情况，有的在油机前一米或两米的地方划线，优化了一辆车位的有效空间，进一步保证高峰期有更多的车辆加上油。

　　针对市场环境不断发生的变化，公司对加油站的营业时间进行优化，根据后台油站的显示数据，将油站最后一小时的加油量来判断该油站是否需要延长营业时间。“我们再和片区或油站进行全面的沟通来最后确定延长营业的时间。”李影波说。

　　除了针对油站全方面的挖掘外，公司还全面启动和推行加油站工程建设、维修标准化管理。制定了相应的标准化方案和落实具体措施，力求在投资成本、质量标准上，有效提升工程施工控制和现场管理水平。“以前配电箱是五花八门，非常不规范，后来结合公司制定的标准，统一配备规范的配电箱。仅此一项为公司节省了大量的成本。”董事秘书丁嘉一说。

　　“今年公司针对员工又提出‘联量计酬’的措施，将加油站加油的量直接和工资挂钩。”邵总说，刚刚做完试点，2015年开始全面推广。

　　“合资公司这么多年销量一直上升，内涵式发展非常关键，哪怕有时上升得不多，但在整体油站有所下降的情况下，销量不降反升也是非常不容易的。”总经理邵建军说。

　　随着公司的发展，2011年中石化壳牌公司油站达378座，销量达222.33万吨。2013年销量达到228.12吨，目前加油站360座，销量同比增加3.2%。

　　安全零事故是保障

　　走进中石化壳牌公司常苏加油站，油站经理做得第一件事就是递给记者一件反光背心。“把这个穿上吧，到我们油站都这样，安全。”蒋海峰说。

　　“说到提高销量，就要提到安全，安全是业绩提升的保障。”丁嘉一说。

　　作为成品油销售企业，中石化壳牌公司始终坚持“安全环保工作再严也不过分”和“零容忍”的工作态度。2007年起，中石化壳牌公司着重对HSSE(健康、安全、治安、环保)文化和理念进行培育。每年确定一个安全主题，今年的主题是“现实零事故、每个人，每一天，平安回家”。公司通过“安全随手拍”、“安全我分享”等形式，以及“未遂事故”和“事故隐患”的上报，培养员工关注细节的意识，不断提高员工识别身边危害和防范处置的能力，尽可能将事故消除在萌芽状态。

　　“以往电脑设备的线乱成一片的时候再也没有了。现在公司无论什么人坐车，都会系安全带。安全意识有了明显提高。”丁嘉一说。

　　多年来，中石化壳牌公司多次进行HSSE培训演练，内容分为规章制度、应急预案和现场技能，包括前庭安全、设施设备安全、施工安全、交通安全等各个方面，具体有火灾、抢劫、漏油、雨棚坍塌等一系列应急预案，并反复操练，强调“临危不乱，学以致用。”

　　平时的培训演练，在危险真正来临的时候，发挥了作用。2008年初雪灾期间，由于公司在雪灾初期即迅速进行隐患排查，雪灾期共分三批关闭油站175座，雪灾期间虽然有10座油站因积雪过重造成雨棚坍塌，但均在停业期间发生，未发生任何人员伤亡事故。因此被股东方壳牌集团授予全球HSSE大奖。

　　“以前在加油站施工现场，经常看到面向外部的登高梯，现在我们统一搭建内爬梯，确保加油站施工现场的安全。”丁嘉一说。

　　中石化壳牌公司不仅关注自身安全，而且关注业务伙伴的安全。油品运输、便利店商品配送、施工改造、清罐作业、第三方租赁，中石化壳牌公司均像对待自身安全一样重视和管理。

　　其中，对施工安全管理的关键是对承包商的严格管理。进入中石化壳牌公司油站的施工项目必须实行严格的工作许可证制度;涉及危险作业，开始前需要进行充分的风险分析。在承包商管理职责中强调了“谁主管，谁负责”的管理理念，促使承包商符合中石化壳牌公司的标准。

　　为了进一步确保人身安全，2013年下半年起，中石化壳牌公司开始推广无人清罐的技术，不再需要人员直接到罐里清洗，从根本上消除有人清罐的安全隐患。

　　为了消除油泄漏所带来的隐患，中石化壳牌公司去年起还对20年以上的老旧油罐管线进行排查并予以整改，同时又推广了双层油罐、双层管线的新设备，消除了油品泄漏的隐患。

　　有付出就有回报。十年来，中石化壳牌合资公司未发生一起重大安全环保的责任事故。同时，“我要安全，我在行动”的主动安全文化继续在中石化壳牌公司内部孕育生长，让“安全第一，预防为主”的管理理念深入人心。

　　责任编辑：周志霞