金陵石化致力于生产过程的优化和产品结构的优化，实现了降本增效的经营成效。

　　○ 文/窦 豆

　　2014年以来，金陵石化紧盯原油和成品油两个市场，致力于优化生产流程和产品结构。在实施青奥和国家公祭管控降量的情况下，1—11月加工原油1550万吨，仍然维持了上年同期的生产总量，产出成品油950万吨，比上年同期增产32万吨，在成品油价十一连降的情况下实现销售收入910亿元。

●“快来看看我们现在的柴油品质。” （摄影/徐 捷）

　　盯住命根子

　　2014年12月19日23时，金陵石化生产计划处副主任师周文明打开国际原油交易盘，与公司领导电话交流后点击了4.5万桶阿曼原油的计价期运作，而期货价格恰好是当天的最低水平。该公司80%以上的原油是这样从国际市场采购的。

　　原油是炼化企业成本的“命根子”。在国际油价一路下滑的形势下，该公司决策层《原油采购指引》的时效由30天改为10天，由贸易、生产、财务专家组成的原油采购团队24小时跟踪油价走势，通过每天的“头脑风暴”完善采购思路，做到“该出手时就出手”，原油采购水平一直保持在同类型企业的前列。采购的优化来自测算的质量。该公司坚持谨慎稳健的采购策略，根据市场需求、装置特点精心测算，优化库存总量和库存结构，将库存维持在较低水平，有效规避了采购风险。2014年10月以来，高硫油与低硫油的价差渐小，该公司及时增加低硫油采购量，不仅提升了成品油的收率，而且适应了国家公祭日期间减排的需要。

　　“原油事关效益大局，我们不仅要跟踪油价科学采购，而且要跟踪甬沪宁原油管线海底维修进展，保持适度库存。”该公司常务副总经理张春生说，“当然，原油采购不仅看价格，而且注重性价比和装置适应性，特别强调原油的加工周期，尽快将生产成品出厂。”

　　紧扣增长点

　　2014年12月28日，星期天，金陵石化炼油一部二工区主管张爱萍拿着刚刚打印的《日优化方案》，走进控制室参加交接班，“29日2号催化稳定汽油蒸汽压按65~75kpa控”。这是操作人员必须熟记并严格执行的优化生产的命令。

　　生产流程管理是“生产”效益的控制点。金陵石化公司催化、芳烃、临氢、常减压4个优化技术小组从“日优化”角度细化各个生产装置的参数指标，让降本增效措施从生产计划走到运行部，再贯穿到具体装置操作，层层“落地”走出“日效益”。生产组织又结合2014年47个挖潜增效措施，实现了生产流程最佳化，组分配置最优化，产品收益最大化。

　　根据走势，航煤比石脑油、柴油价格高，2014年12月价差拉大到900元~1000元/吨。金陵石化公司烷基苯装置加工的“饭量”大，常减压装置生产的航煤组分油不能满足负荷要求，每月需外购2.5万~3万吨。于是，挖掘常减压潜能增产航煤组分油成为该公司的主要优化方向。管理常减压装置的3个运行部纷纷通过优化常压塔操作参数，提高航煤组分油产率。

　　原油价格渐渐下滑，液化气、汽油、柴油、航煤等产品价格同步大幅下调。该公司跟踪考察3套催化裂化装置之间的效益差别，并且对比加氢裂化效益，每月对催化裂化运行效益进行测算。2014年11月，3套催化吨油效益分别为415元、444元、337元。该公司在“日优化”中分别就装置不同的经济性，安排对应的不同油种，确保了催化装置的效益最大化。

　　所有催化装置的生产也步步紧跟汽油与液化气价格的变化。2014年7月和8月液化气效益好于汽油，装置努力多产液化气;而到了12月，液化气价格大幅下跌，与93号汽油价差达600元/吨，该公司马上调整生产，在提高汽油收率的同时，降低液化气所占比例。

　　该公司总经理助理亚宏宇告诉记者：“2014年，公司拨出不小的工资总额用于三个层级生产优化的考核奖励，各个生产单元按照效益测算动态调整优化，实现了高附加值产品的增产，确保了当期整体效益最大化。”

　　看住钱袋子

　　2014年12月22日10时，金陵石化炼油三部装置区，随着苏B9802沥青罐装车过磅后驶出厂门，该公司年道路沥青产销首次突破100万吨，达100.1万吨。

　　金陵石化以市场为导向，根据“钱袋子”优化产品结构，提升有需求的高附加值、高标号产品所占的比重。该公司利用常减压装置的减压渣油生产高等级道路沥青，产能的释放节奏主要依据焦化与沥青生产效益的比拼。2014年下半年，沥青效益明显。该公司降低焦化加工量，加大沥青产量，10月和11月比上年同期多出厂沥青7万多吨。同时，在沥青公司帮助下，拓展新销售路线，在占领江苏、安徽等华东市场的基础上，积极开拓华北市场，产品远销山东、山西、河北等地。海外市场的效益也是该公司争取的重点，2014年11月，道路沥青成功出口印度尼西亚，走出了国际市场抢效益的道路。

　　高等级汽油是江苏市场的“香馍馍”。2014年1-11月，该公司累计生产国Ⅴ汽油291.36万吨，特别是10-11月比上年同期增产国Ⅴ汽油6万多吨。同时，金陵石化抓住南京青奥会契机，促成南京市柴油升级国Ⅴ标准，并且全力抓好国Ⅴ柴油生产，2014年已经生产国Ⅴ柴油20.58万吨，不仅圆满完成南京青奥期间市场保供任务，而且赢得了产品附加值。

　　航煤市场有需求有效益，金陵石化公司优化航煤生产流程，开满加氢精制装置。2014年5月，航煤组分油处理量创历史新高，1—11月生产航煤200.16万吨，在中国石化炼化企业名列前茅，而且出口同比增长16.5万吨，并实现了再次登陆北美市场。此外，该公司柴油加氢装置的优化，发挥了柴油处理能力的优势，柴油加氢的运行方式优化，也确保了柴油和航煤组分油的产量。

　　金陵石化公司生产计划处副处长卫建军说：“市场是生产的方向和目的，围绕市场做生产、围绕结构抓优化，是我们组织生产的原则，通过‘日跟踪、周测算、月总结’实现生产的最佳效益。”

　　责任编辑：石杏茹

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