12年来，于海洋凭借踏实肯干、勇于动脑的精神获奖无数。如今的他，只想做石化好员工。

　　○ 文/刘江波 苏 祺 黄 丹

　　他，19岁加入中国石化成为一名加油员;20岁成为五星级加油站带班长;21岁荣获北京石油唯一“先进加油员”称号;22岁成为田村加油站站长……30岁获首都劳动奖章;31岁获集团公司劳动模范、中央企业劳动模范、首届“加油中国 传承铁人”年度优秀人物等荣誉称号。他是中国石化北京石油十里河加油站站长于海洋。在中国石化工作的12年间，他无数次站上领奖台，接受注目礼与赞誉。12年间，作为一个地道的北京人，他没有在家过过一个年。12年的青春岁月，他与中国石化一起走过。

　　青春年少进入中国石化

　　2001年，于海洋19岁。学习轻工业机械的他，和班里19名同学一起进入中国石化，成为中国石化的一名加油员。于海洋说，大国企，同学多，是他来中国石化的原因。近乎一半的同学变成同事，让喜欢热闹的于海洋好不开心。

　　离家上班前，母亲对于海洋半开玩笑地说：“以后我们不指望你，你也别指望我们。”听了这样的话，于海洋心里是说不出的滋味，暗下决心，要干出一番事业，不辜负父母。

　　金融街加油站是事业的起点。于海洋从加油员干起，努力学习各项技能，从早到晚忙的不亦乐乎。

　　“那个时候不知道啥是疲倦，干啥事儿都充满激情，从宿舍醒来就骑车往加油站跑。”于海洋说。

　　记得那一年北京下起了大雪，地面覆盖着厚厚积雪，自行车根本没法儿骑。晚上9点多下班的于海洋索性和同事步行回宿舍，嬉戏打闹一路，跑了13站地，回到角门宿舍已是晚上11点多，第二天照常起来上班。回忆起那段单纯快乐的时光，于海洋至今都笑出声来。

　　于海洋对工作的热情、肯干，领导看在眼里。一年之后，于海洋得到“擢升”，成为五星级加油站平安大街站的带班长。又过了一年的2003年，21岁的于海洋获得北京石油当年评选出的唯一“优秀加油员”称号。

　　盘活“死胡同”里的加油站

　　2004年，22岁的于海洋进入广泽桥加油站，成为站长。在这里，他将画下职业生涯中浓墨重彩的一笔。

　　广泽桥加油站紧邻北五环，门前是一条五环辅路。问题是，这是一条还在建设并未开通的路——十足的死胡同。除非专门来加油，否则很少有车经过这里。

　　于海洋赴命之前，有人说，广泽桥站日销量过3吨就算厉害。说这样话的人，也许不会想到，于海洋在广泽桥的6年间，该站日销量一度达到50吨。

　　于海洋发现，广泽桥附近是一个公交车总站，如果能吸引公交车来站里加油，销量肯定会大幅提升。

　　于是，他发挥公关本领，和公交站负责人沟通协调。没想到，公交总站恰好需要一个定点加油站，双方不谋而合。

　　迈出了第一步，于海洋又打上了出租车的主意。偶尔来加油的出租车司机随意地说，他们每天都在附近交接班，但发愁没一个固定场所。于海洋听到这个消息喜上眉梢，立刻与的哥、的姐们商量，希望来加油站交接班，不但加油方便还可以休息。为此，于海洋特意在站内腾出一块空间作为茶歇室。

　　公交车和出租车成了广泽桥加油站的常客，往来之间于海洋和他们成了朋友，更多的车辆涌向广泽桥加油站。

　　豪不夸张地讲，在2007年辅路开通之前，来这里的车都是冲着于海洋来的。

　　2008年，广泽桥站成为奥运会定点加油站，于海洋又肩负起保供重责。6月到9月，他24小时坚守油站，寸步不离。其间，广泽桥站每天为100多辆奥组委车辆提供了油品。于海洋个人因此获得由北京市公安局颁发的“奥运安保个人三等功”。

　　于海洋在广泽桥的六年中，加油站日均油品销量从3~5吨增加到26~27吨，最高达到50吨。一个死胡同加油站，实现了量的飞跃。

　　一个便利店开了两道门

　　2010年，于海洋又换了一个战场，来到十里河加油站当站经理。他说，换一个地方就有了新鲜感，又有了新的干劲儿。这座五星级加油站坐落在交通最繁忙的东三环边，坐落在两条路的交汇处，也是座成品油出库量达万吨的站。川流不息的车辆为这座加油站带来了超高的“人气”,行人车辆往来熙攘。

　　于海洋明白，十里河油站原本实力雄厚，要实现质的突破必须多动脑筋才行。

　　他首先从便利店销售入手。于海洋发现，这座位于马路拐角的加油站，可以同时兼顾两条马路的车流人流，但便利店的门朝站内开，只方便站内顾客购买商品，路上行人需绕进油站才能购物。

　　“既然便利店另一侧也是马路，再开一个对着人行道的后门，便利店生意不就大大改观了?”于海洋这样想着便立即写申请要求给便利店开“后门”。2012年7月，沿街便利店门正式打开，生意随之异常红火，往来行人成为消费主力军。

　　之后，于海洋又把加油卡充值大厅进行重新布置，改造为第二个便利店，吸引充值顾客选购商品。一个加油站两个便利店，一个便利店两个门，于海洋就是通过这种简单的资源优化重组，让十里河加油站非油业绩持续飘红。

　　为了加强管理，于海洋还亲自对员工的业务知识及销售技能进行培训，带领着站里的员工“迈开腿，张开口”，定指标，找客户，抓住销售机遇，紧盯班组销售。他自制了经营数据分析表，每日登记销售数据及时对比分析，调整销售策略。他还通过在加油现场亲自演示规范服务动作、在销售实践中传授销售技巧，使员工们切实领悟到规范服务的重要性，也促使员工们快速掌握到规范动作要点和销售技巧。他还组织开展了班组与班组间、员工与员工间的“销售能手”评优活动，对每月评比出的销售冠军在站务会上给予表扬和物质奖励，充分调动大家“比学赶帮超”的积极性。

　　2012年，十里河加油站油品销量圆满完成任务指标，油品销售年出库量2200吨，非油销售500多万元，比上年增长9.8%;非油品销量完成任务指标，比上年增长16.27%。2013年非油销售557万元，同比增幅11.4%。

　　关爱员工，事无巨细

　　“说起管理经验，最重要的还是以人为本，希望每一位员工都能快乐地工作是我的理想。只有员工开心，我才会开心……”于海洋坚持人性化管理，使每位员工在工作中真实地感受到集体的力量和家庭般的温暖。他经常与老站长交流经验、与员工们真诚谈心。作为站经理，他与员工建立了良好的关系，工作之余彼此互相照顾成为了朋友。

　　考虑到站里还有回民员工，于海洋在厨房里专设了回民灶台;考虑到员工的情绪疏泄，他在办公楼配备了减压器材;考虑到员工情绪波动大，他会经常找员工谈心，排解疏导……始终为了大家以最好的精神状态工作而努力着。正因为他时时刻刻为员工着想，有些员工已经追随他在加油站工作了多年。

　　寻求事业与家庭平衡点

　　2004的大年夜，于海洋和三个加油员小姑娘一起在油站过年。大家煮了一锅速冻水饺，几个年轻人不大会做饭，饺子全都露馅了。看到一锅面片子，霎时间，几个小姑娘抱在一起心怀伤感。这一幕一直印在于海洋脑海里。有了这份记忆，于海洋更不愿抛下员工自己回家过年。以至于，在加油站工作的这12年里，他没有一年与家人过团圆年。

　　2013年8月5日，于海洋有了自己的孩子。妻子生产那天，他上午在产房陪护，下午回到公司开会。临走时，妻子的麻药劲儿还没过，孩子也没多看几眼。

　　说起这些，于海洋有些心酸。“逢年过节，遇到大事儿，自己不能抽身，经常会受到妻子、丈母娘的数落，想想也挺憋屈的。有时候想，不如不干了，家里的房子租出去，可比工资高多了。”于海洋笑着说，“但毕竟已经干了12年了，熟人朋友都在这里，感情已经在这里落地生根，有太多的难以割舍。”

　　当初和于海洋一起来到中国石化的19个同学，如今只有三四个同学还坚守加油站的岗位上。于海洋对记者说，工作干得好还不够 ，以后还是要多陪孩子，在事业和家庭之间努力寻找平衡点。因为，他既想做一名石化好员工，也想成为一名好爸爸。

　　责任编辑：周志霞